|
|
|
Messerschmitt-Stiftung, Messerschmitt Bf-109G-4, D-FWME, c/n 139, in SXF
| |
Dies ist ein Lizenzbau von Hispano Aviacion als HA1112 M-1L von 1950. Nach Außerdienststellung aus der span. Luftwaffe und mitwirken im Film „Luftschlacht um England“ wurde sie restauriert und in den originalgetreuen Zustand einer Bf 109 G-4 versetzt.
Dies ist ein Lizenzbau von Hispano Aviacion als HA1112 M-1L von 1950. Nach Außerdienststellung aus der span. Luftwaffe und mitwirken im Film „Luftschlacht um England“ wurde sie restauriert und in den originalgetreuen Zustand einer Bf 109 G-4 versetzt.
|
|
|
|
Messerschmitt-Stiftung, Messerschmitt Me-262A-1c Schwalbe, D-IMTT, c/n 501244, in LOXZ
| |
Die Me-262 war das erste in Serie gebaute strahlgetriebene Kampfflugzeug von dem bis Kriegsende ca. 1400 Exemplare gebaut wurden.
Die Me-262 war das erste in Serie gebaute strahlgetriebene Kampfflugzeug von dem bis Kriegsende ca. 1400 Exemplare gebaut wurden.
|
|
|
|
|
Messerschmitt-Stiftung, Messerschmitt Me-262A-1c Schwalbe, D-IMTT, c/n 501244, in LOXZ
| |
Die D-IMTT ist ein Nachbau des legendären Jets.Leider existieren heute keine flugfähigen Original Maschinen mehr.
Die D-IMTT ist ein Nachbau des legendären Jets.Leider existieren heute keine flugfähigen Original Maschinen mehr.
|
|
|
|
Messerschmitt-Stiftung, Messerschmitt Me-262A-1c Schwalbe, D-IMTT, c/n 501244, in LOXZ
| |
In den USA wurden 2004/2005 einige Exemplare der Me-262 nachgebaut. Eines dieser Exemplare wurde durch die Messerschmidt Stiftung 2006 erworben.
In den USA wurden 2004/2005 einige Exemplare der Me-262 nachgebaut. Eines dieser Exemplare wurde durch die Messerschmidt Stiftung 2006 erworben.
|
|
|
|
|
Messerschmitt-Stiftung, Messerschmitt Me-262A-1c Schwalbe, D-IMTT, c/n 501244, in SXF
| |
Diese Me 262 ist leider keine restaurierte, sondern eine nach Original Unterlagen nachgebaute Maschine.
Diese Me 262 ist leider keine restaurierte, sondern eine nach Original Unterlagen nachgebaute Maschine.
|
|
| |
