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Boeing Company, Lockheed T-33 Shooting Star, N109X, c/n 21298, in BFI
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Die CT-33 (denn dies ist ein Lizenzbau durch Canadair, anno 1954) verfolgen derzeit die Dreamliner und die 747-8 auf ihren Testflügen.
Die CT-33 (denn dies ist ein Lizenzbau durch Canadair, anno 1954) verfolgen derzeit die Dreamliner und die 747-8 auf ihren Testflügen.
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Boeing Company, Lockheed T-33 Shooting Star, N109X, c/n 21298, in BFI
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Die T-33 begleiten die Testflüge der Boeing-Company.
Die T-33 begleiten die Testflüge der Boeing-Company.
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Boeing Company, Lockheed T-33 Shooting Star, N109X, c/n 21298, in BFI
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Sie sind wieder aktiv, die "Chaseplanes" von Boeing. Nach längerer Pause für die "Dreamliner" wird jetzt versucht Zeit gut zu machen. Alle 6 fliegen täglich und so auch die Überwacher.
Sie sind wieder aktiv, die "Chaseplanes" von Boeing. Nach längerer Pause für die "Dreamliner" wird jetzt versucht Zeit gut zu machen. Alle 6 fliegen täglich und so auch die Überwacher.
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Boeing Company, Lockheed T-33 Shooting Star, N109X, c/n 21298, in BFI
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Ab geht's, einer der Piloten reißt den Daumen in die Höhe . . . leider gehören solche Bilder der Vergangenheit an, sämtliche Spot's westlich Boeing Field's werden/ wurden bebaut.
Ab geht's, einer der Piloten reißt den Daumen in die Höhe . . . leider gehören solche Bilder der Vergangenheit an, sämtliche Spot's westlich Boeing Field's werden/ wurden bebaut.
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Untitled (Boeing Company), Lockheed T-33 Shooting Star, N416X, c/n 369, in BFI
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Die CT-33 sind sage und schreibe 56 Jahre alt . . . wann immer ein neues Boeingmodell getestet wird, ertönt kurz danach ihr Sound!
Die CT-33 sind sage und schreibe 56 Jahre alt . . . wann immer ein neues Boeingmodell getestet wird, ertönt kurz danach ihr Sound!
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Untitled (Boeing Company), Lockheed T-33 Shooting Star, N416X, c/n 369, in BFI
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Genau genommen sind diese Jets CT-33, Canadair hat dieses Modell seit den 50er Jahren in Lizenz gebaut.
Genau genommen sind diese Jets CT-33, Canadair hat dieses Modell seit den 50er Jahren in Lizenz gebaut.
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Untitled (Boeing Company), Lockheed T-33 Shooting Star, N416X, c/n 369, in PAE
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Die typische Route, die Testflüge führen von BFI nach PAE und zurück, so lange reicht auch die Tankfüllung der Verfolgerjets.
Die typische Route, die Testflüge führen von BFI nach PAE und zurück, so lange reicht auch die Tankfüllung der Verfolgerjets.
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