Schlüsselwort-Album: Air Baltic
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Air Baltic, Boeing 737-31S, YL-BBR, c/n 29266/3092, in FRA
Von 1999-2004 war diese Maschine in Deutschland für die Deutsche Ba bzw. Fly DBA als D-ADBV im Einsatz.
Besitzer: Gunter Grehlich
Von 1999-2004 war diese Maschine in Deutschland für die Deutsche Ba bzw. Fly DBA als D-ADBV im Einsatz.
Air Baltic, Boeing 737-31S, YL-BBR, c/n 29266/3092, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-31S, YL-BBR, c/n 29266/3092, in ZRH
Die 1995 gegründete Air Baltic betreibt je ein Drehkreuz in Riga, Vilnius und Tallin.
Besitzer: Gunter Grehlich
Die 1995 gegründete Air Baltic betreibt je ein Drehkreuz in Riga, Vilnius und Tallin.
Air Baltic, Boeing 737-31S, YL-BBS, c/n 29276/3093, in ZRH
Besitzer: Gunter Grehlich
Air Baltic, Boeing 737-33A(WL), YL-BBI, c/n 27454/2703, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-33A(WL), YL-BBI, c/n 27454/2703, in ZRH
Air Baltic kommt mehrmals wöchentlich von Riga (RIX) nach Zürich.
Besitzer: Gunter Grehlich
Air Baltic kommt mehrmals wöchentlich von Riga (RIX) nach Zürich.
Air Baltic, Boeing 737-33V(WL), YL-BBK, c/n 29332/3072, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-33V(WL), YL-BBL, c/n 29334/3089, in LGW
Air Baltic, Boeing 737-33V(WL), YL-BBL, c/n 29334/3089, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-33V(WL), YL-BBL, c/n 29334/3089, in TXL
Air Baltic ist der wahrscheinlich einzige Nationalcarrier der gleichzeitg als Billigflieger auftritt.
Air Baltic ist der wahrscheinlich einzige Nationalcarrier der gleichzeitg als Billigflieger auftritt.
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBJ, c/n 30333/3117, in TXL
Diese Boeing flog als D-ADIA von Aug.99 bis Nov.06 für die Deutsche BA bzw. DBA und von Nov.06 bis März.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Diese Boeing flog als D-ADIA von Aug.99 bis Nov.06 für die Deutsche BA bzw. DBA und von Nov.06 bis März.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBX, c/n 30334/3120, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBY, c/n 30335/3129, in TXL
Diese Boeing flog als D-ADIC von Dez.99 bis April.07 für die Deutsche BA bzw. DBA und von April.07 bis April.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Diese Boeing flog als D-ADIC von Dez.99 bis April.07 für die Deutsche BA bzw. DBA und von April.07 bis April.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBY, c/n 30335/3129, in ZRH
Nach und nach rüstet auch Air Baltic ihre Jets mit Winglets aus.
Besitzer: Gunter Grehlich
Nach und nach rüstet auch Air Baltic ihre Jets mit Winglets aus.
Air Baltic, Boeing 737-505, YL-BBA, c/n 24646/2138, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-522, YL-BBM, c/n 26680/2366, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-522, YL-BBM, c/n 26680/2366, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-522, YL-BBN, c/n 26683/2368, in BRU
Besitzer: Gunter Grehlich
Air Baltic, Boeing 737-522, YL-BBN, c/n 26683/2368, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-522, YL-BBP, c/n 26688/2404, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-522, YL-BBQ, c/n 26691/2408, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-53S, YL-BBD, c/n 29075/3101, in AMS
Eine von 10 737-500 (Stand Anfang 2010), die bei "BT" (so der IATA-Code der lettischen Airline) fliegen.
Eine von 10 737-500 (Stand Anfang 2010), die bei "BT" (so der IATA-Code der lettischen Airline) fliegen.
Air Baltic, Boeing 737-53S, YL-BBD, c/n 29075/3101, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-53S, YL-BBE, c/n 29073/3083, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-548(WL), YL-BBF, c/n 24878/1939, in ZRH
Diese Maschine war schon bei Tarom und Aer Lingus eingetragen, bevor sie 2004 zu Air Baltic kam.
Besitzer: Gunter Grehlich
Diese Maschine war schon bei Tarom und Aer Lingus eingetragen, bevor sie 2004 zu Air Baltic kam.
Air Baltic, Boeing 737-548, YL-BBF, c/n 24878/1939, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-548, YL-BBG, c/n 24919/1970, in TXL
Air Baltic, Boeing 757-256(WL), YL-BDC, c/n 26253/902, in TXL
Air Baltic, Boeing 757-256, YL-BDB, c/n 26251/897, in TXL
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAE, c/n 4289, in TXL
Air Baltic betreibt seine Dash 8 mit 76 Sitzplätzen.
Air Baltic betreibt seine Dash 8 mit 76 Sitzplätzen.
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAF, c/n 4293, in TXL
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAH, c/n 4296, in TXL
Diese am 05.08.2010 an Air Baltic ausgelieferte Dash 8 war die dritte Maschine diesen Typs der eingeflottet wurde.
Diese am 05.08.2010 an Air Baltic ausgelieferte Dash 8 war die dritte Maschine diesen Typs der eingeflottet wurde.
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAH, c/n 4296, in ZRH
Eine schöne Abwechslung zu den sonst üblichen Boeing 737 von Air Baltic in ZRH.
Besitzer: Gunter Grehlich
Eine schöne Abwechslung zu den sonst üblichen Boeing 737 von Air Baltic in ZRH.
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAI, c/n 4302, in TXL
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAQ, c/n 4313, in TXL
Mittlerweile betreibt Air Baltic acht Dash 8, welche alle von der Nordic Aviation Capital geleast wurden (Stand: 01/2011).
Mittlerweile betreibt Air Baltic acht Dash 8, welche alle von der Nordic Aviation Capital geleast wurden (Stand: 01/2011).
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAX, c/n 4324, in TXL
Im April 2010 wurde der erste Turboprop von der lettischen Airline übernommen. Mitlerweile sind es acht Maschinen, welche in einer Einklassenbestuhlung mit 76 Sitzen betrieben werden. (Stand März 2011)
Besitzer: Patrick Klewenow
Im April 2010 wurde der erste Turboprop von der lettischen Airline übernommen. Mitlerweile sind es acht Maschinen, welche in einer Einklassenbestuhlung mit 76 Sitzen betrieben werden. (Stand März 2011)
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAY, c/n 4331, in TXL
Baltic setzt überwiegend auf den Mittagskursen nach TXL die Dash 8 im Winterflugplan 10/11 ein.
Baltic setzt überwiegend auf den Mittagskursen nach TXL die Dash 8 im Winterflugplan 10/11 ein.
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BBW, c/n 4448, in TXL
Besitzer: Patrick Klewenow
Air Baltic, Fokker 50, LY-BAO, c/n 20189, in TXL
Air Baltic, Fokker 50, LY-BAV, c/n 20190, in TXL
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAA, c/n 20120, in TXL
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAC, c/n 20216, in TXL
Die Kennung YL-BAC wurde von 1995 bis 1998 erst bei Transaero Airlines und von 1998 bis 2000 bei Riga Airlines von einer Boeing 737 geführt.
Die Kennung YL-BAC wurde von 1995 bis 1998 erst bei Transaero Airlines und von 1998 bis 2000 bei Riga Airlines von einer Boeing 737 geführt.
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAR, c/n 20149, in TXL
Diese Fokker flog schon für Maersk Air, Sabena und Estonian Air bevor sie im Nov. '98 zu Air Baltic kam.
Diese Fokker flog schon für Maersk Air, Sabena und Estonian Air bevor sie im Nov. '98 zu Air Baltic kam.
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAS, c/n 20162, in TXL
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAT, c/n 20163, in TXL
Diese Fokker flog von 1989 bis 1999 als OY-KAF bei SAS.
Diese Fokker flog von 1989 bis 1999 als OY-KAF bei SAS.
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAU, c/n 20126, in TXL
Seit Anfang 2010 fliegt Air Baltic mit Fokker 50 drei mal die Woche auch wieder von der Litauischen Hauptstadt Vilnius nach Berlin.
Seit Anfang 2010 fliegt Air Baltic mit Fokker 50 drei mal die Woche auch wieder von der Litauischen Hauptstadt Vilnius nach Berlin.
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAW, c/n 20148, in TXL
Air Baltic, Fokker 50, YL-BAZ, c/n 20153, in TXL
Untitled (Air Baltic), Boeing 737-548(WL), YL-BBG, c/n 24919/1970, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Untitled (Air Baltic), Boeing 737-548(WL), YL-BBG, c/n 24919/1970, in TXL