Schlüsselwort-Album: Dragonair
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Dragonair Cargo, Boeing 747-412SF, B-KAF, c/n 26547/921, in KIX
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSD, c/n 756, in HKG
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSE, c/n 784, in HKG
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSG, c/n 812, in HKG
Soll jetzt wohl doch als eigene Airline erhalten bleiben (Stand 2011), Besitzer "Cathay" hatte eigentlich vor, den Namen bald verschwinden zu lassen.
Soll jetzt wohl doch als eigene Airline erhalten bleiben (Stand 2011), Besitzer "Cathay" hatte eigentlich vor, den Namen bald verschwinden zu lassen.
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSJ, c/n 1253, in HKG
Diese "Serving you for 25 years" - Sticker sind 2010 an eingen Jets der Hong Konger Airline angebracht.
Diese "Serving you for 25 years" - Sticker sind 2010 an eingen Jets der Hong Konger Airline angebracht.
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSK, c/n 1721, in HKG
17 kleine Airbusse fliegen für die 1985 gegründete Airline, mehrheitlich solche A320er.
17 kleine Airbusse fliegen für die 1985 gegründete Airline, mehrheitlich solche A320er.
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSM, c/n 2238, in HKG
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSN, c/n 2428, in HKG
"Serving you for 25 years" - Sticker sind im Jubiläumsjahr, auf Jets der 1985 gegründeten Airline, angebracht.
"Serving you for 25 years" - Sticker sind im Jubiläumsjahr, auf Jets der 1985 gegründeten Airline, angebracht.
Dragonair, Airbus A320-232, B-HSP, c/n 4247, in HKG
Dragonair, Airbus A321-231, B-HTD, c/n 993, in HKG
Die Airline mit dem 2 Letter Code "KA", betreibt eine reine Airbusflotte, 6 sind solche A321-200.
Die Airline mit dem 2 Letter Code "KA", betreibt eine reine Airbusflotte, 6 sind solche A321-200.
Dragonair, Airbus A321-231, B-HTE, c/n 1024, in HKG
Dragonair, Airbus A321-231, B-HTF, c/n 633, in HKG
NAtürlich gibt es die "25 years - Sticker" auch in chinesesisch, auf der linken Seite dann.
NAtürlich gibt es die "25 years - Sticker" auch in chinesesisch, auf der linken Seite dann.
Dragonair, Airbus A321-231, B-HTG, c/n 1695, in HKG
Dragonair, Airbus A321-231, B-HTH, c/n 1984, in HKG
Dragonair, Airbus A321-231, B-HTH, c/n 1984, in HKG
Einer von 6, mit zwei Klassen bestuhlten A321-200 der Flotte.
Einer von 6, mit zwei Klassen bestuhlten A321-200 der Flotte.
Dragonair, Airbus A330-342, B-HLE, c/n 109, in HKG
Die "B-HLE" wurde 2010 neu von der Besitzerin in die Flotte integriert und ist hier noch mit Cathay-Nase unterwegs.
Die "B-HLE" wurde 2010 neu von der Besitzerin in die Flotte integriert und ist hier noch mit Cathay-Nase unterwegs.
Dragonair, Airbus A330-342, B-HYB, c/n 405, in HKG
Dragonair, Airbus A330-342, B-HYE, c/n 177, in PEK
Eine "gekaufte" Tochter der Cathay Pacific. Laut einem Deal von 2006 wird "KA" (so der IATA-Code) ihren Namen noch bis 2012 führen.
Eine "gekaufte" Tochter der Cathay Pacific. Laut einem Deal von 2006 wird "KA" (so der IATA-Code) ihren Namen noch bis 2012 führen.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWF, c/n 654, in HKG
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWG, c/n 662, in NRT
Der Dragon-Logojet wird wahrscheinlich mit der Airline selbst (geplant 2012) verschwinden, dann wird Cathay ihre Farben anbringen.
Der Dragon-Logojet wird wahrscheinlich mit der Airline selbst (geplant 2012) verschwinden, dann wird Cathay ihre Farben anbringen.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWG, c/n 662, in NRT
"Dragon-Logojet"
"Dragon-Logojet"
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWI, c/n 716, in HKG
"Serving you for 25 years" - Sticker
"Serving you for 25 years" - Sticker
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWJ, c/n 741, in NRT
Dragonair wurde 2006 komplett durch Cathay Pacific übernommen und wird z.Zt. als Marke aufrechterhalten um den asiatischen Markt besser zu erschließen.
Dragonair wurde 2006 komplett durch Cathay Pacific übernommen und wird z.Zt. als Marke aufrechterhalten um den asiatischen Markt besser zu erschließen.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWK, c/n 786, in HKG
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HWK, c/n 786, in HKG
Obwohl die Hälfte der Flotte "KA's" solche Schwergewichte sind, geht das Streckennetz nicht weit über die Grenzen China's hinaus.
Obwohl die Hälfte der Flotte "KA's" solche Schwergewichte sind, geht das Streckennetz nicht weit über die Grenzen China's hinaus.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYG, c/n 405, in HKG
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYG, c/n 405, in PEK
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYH, c/n 407, in NRT
Blick von der (unattraktiveren, weil kein Durchgangsverkehr) Nordterrasse.
Blick von der (unattraktiveren, weil kein Durchgangsverkehr) Nordterrasse.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYH, c/n 407, in PEK
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYI, c/n 479, in HKG
Der kleine Spot beim Cargobereich bietet ein ausreichend langes Zeitfenster für Foto's landener Jets auf der 07R.
Der kleine Spot beim Cargobereich bietet ein ausreichend langes Zeitfenster für Foto's landener Jets auf der 07R.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYJ, c/n 512, in PEK
Insgesamt 14 dieser Airbus A330-300 fliegen für den Drachen.
Insgesamt 14 dieser Airbus A330-300 fliegen für den Drachen.
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYQ, c/n 581, in HKG
Dragonair, Airbus A330-343X, B-HYQ, c/n 581, in PEK
Trotz Langstreckenjets fliegt der Drachen nur "regional" - wobei in diesem Fall aber ganz Asien zu verstehen ist!
Trotz Langstreckenjets fliegt der Drachen nur "regional" - wobei in diesem Fall aber ganz Asien zu verstehen ist!
