Schlüsselwort-Album: Korean Air
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Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7400, c/n 26414/1295, in HKG
Mit 24 Frachtjumbo's an der Zahl, spielt die Cargosparte eine wichtige Rolle für die Airline.
Mit 24 Frachtjumbo's an der Zahl, spielt die Cargosparte eine wichtige Rolle für die Airline.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7438, c/n 33515/1329, in FRA
Besitzer: Patrick Klewenow
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7499, c/n 33517/1340, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7600, c/n 33945/1347, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7602, c/n 34301/1365, in FRA
Frachtflüge werden ein- bis zweimal täglich zum Haupt-Drehkreuz Frankfurt aus Seoul mit B747-400F und B747-400ERF durchgeführt.
Frachtflüge werden ein- bis zweimal täglich zum Haupt-Drehkreuz Frankfurt aus Seoul mit B747-400F und B747-400ERF durchgeführt.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7603, c/n 34302/1368, in AMS
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7603, c/n 34302/1368, in FRA
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5ERF, HL7603, c/n 34302/1368, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7403, c/n 26408/1163, in FRA
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7403, c/n 26408/1163, in FRA
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7434, c/n 32809/1316, in SEA
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7448, c/n 26416/1246, in SEA
24 Frachtjumbo's fliegen in Koreans Babyblau.
24 Frachtjumbo's fliegen in Koreans Babyblau.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7449, c/n 26411/1248, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7462, c/n 26406/1123, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7462, c/n 26406/1123, in SEA
Korean's Frachtflotte besteht sowohl aus umgebauten Passagier-Jumbo's, oder diesen, die schon als Frachter konzipiert wurden.
Korean's Frachtflotte besteht sowohl aus umgebauten Passagier-Jumbo's, oder diesen, die schon als Frachter konzipiert wurden.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7467, c/n 27073/1291, in FRA
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7605, c/n 35526/1375, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7606, c/n 24199/739, in KIX
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7606, c/n 24199/739, in KIX
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7608, c/n 24621/830, in SEA
Start in die Nacht . . .
Start in die Nacht . . .
Korean Air Cargo, Boeing 747-8HTF, HL7609, c/n 37132/1425, in SEA
Die neuen 747-8er kommen auch unweit von ihrer Geburtsstätte zum Einsatz.
Die neuen 747-8er kommen auch unweit von ihrer Geburtsstätte zum Einsatz.
Korean Air Cargo, Boeing 777-2B5LRF, HL8251, c/n 37639/989, in LHR
Korean Air Cargo, Boeing 777-2B5LRF, HL8252, c/n 37638/1026, in FRA
Die zweite Cargo Triple Seven der Korean Air, die sonst mit B747 Frachtern operiert.
Die zweite Cargo Triple Seven der Korean Air, die sonst mit B747 Frachtern operiert.
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7239, c/n 627, in NRT
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7243, c/n 692, in NRT
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7243, c/n 692, in NRT
Fast so häufig in Narita wie japanische Airlines, Korean Air.
Fast so häufig in Narita wie japanische Airlines, Korean Air.
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7295, c/n 582, in KIX
Die Seouler Airline ist Mitglied der Allianz "SkyTeam".
Die Seouler Airline ist Mitglied der Allianz "SkyTeam".
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7295, c/n 582, in NRT
Die Airline mit dem IATA-Code "KE" ist einer der letzten Betreiber des A300 in der Passagierversion.
Die Airline mit dem IATA-Code "KE" ist einer der letzten Betreiber des A300 in der Passagierversion.
Korean Air, Airbus A330-322, HL7525, c/n 219, in KIX
Korean Air ist Südkorea's größte Fluggesellschaft.
Korean Air ist Südkorea's größte Fluggesellschaft.
Korean Air, Airbus A330-322, HL7525, c/n 219, in KIX
Korean Air, Airbus A330-322, HL7550, c/n 162, in HKG
Andere Welt, fliegen in Europa und Amerika überwiegend die Kurzversionen des A330, so ist das Verhältnis in Fernost genau umgekehrt.
Andere Welt, fliegen in Europa und Amerika überwiegend die Kurzversionen des A330, so ist das Verhältnis in Fernost genau umgekehrt.
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7710, c/n 490, in KIX
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7710, c/n 490, in KIX
"KE" (IATA-Code) existiert seit 1962, Vorgänger reichen aber bereits auf das Jahr 1947 zurück.
"KE" (IATA-Code) existiert seit 1962, Vorgänger reichen aber bereits auf das Jahr 1947 zurück.
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Äußerst beliebt bei asiatischen Airlines, die Langversion des A330.
Äußerst beliebt bei asiatischen Airlines, die Langversion des A330.
Korean Air, Airbus A380-861, HL7611, c/n 035, in FRA
Die hier abgebildte Maschine wurde im Juni 2011 als erster A380 für Korean Air in Dienst genommen. Korean ist die sechste Airline welche den größten Airbusjet in ihrer Flotte hat.
Besitzer: Patrick Klewenow
Die hier abgebildte Maschine wurde im Juni 2011 als erster A380 für Korean Air in Dienst genommen. Korean ist die sechste Airline welche den größten Airbusjet in ihrer Flotte hat.
Korean Air, Airbus A380-861, HL7613, c/n 059, in FRA
Am 25.3.2012 flog Korean das erste Mal nach Frankfurt. Nach New York, Los Angeles u. Hongkong war FRA d. 4.Destination welche Korean Air mit d. größten Airbusjet anfliegt. Zum Winterflugplan wird jedoch je nach Passagieraufkommen mit 777 o. A380 geflogen.
Besitzer: Patrick Klewenow
Am 25.3.2012 flog Korean das erste Mal nach Frankfurt. Nach New York, Los Angeles u. Hongkong war FRA d. 4.Destination welche Korean Air mit d. größten Airbusjet anfliegt. Zum Winterflugplan wird jedoch je nach Passagieraufkommen mit 777 o. A380 geflogen.
Korean Air, Boeing 737-9B5, HL7716, c/n 29994/1320, in PEK
Nur die Längsten für die Kurzstrecken, neben der 737-800, werden vor allem die -900er betrieben.
Nur die Längsten für die Kurzstrecken, neben der 737-800, werden vor allem die -900er betrieben.
Korean Air, Boeing 737-9B5, HL7724, c/n 29998/1494, in PEK
Korean Air, Boeing 737-9B5, HL7725, c/n 29999/1512, in PEK
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7472, c/n 26403/1095, in FRA
Korean Air ist eine südkoreanische Fluggesellschaft mit Sitz in Seoul. Von hier aus werden weltweite Ziele angeflogen. Die wichtigsten europäischen Ziele sind Frankfurt, Paris und London und werden täglich mit der B747-400 angeflogen.
Korean Air ist eine südkoreanische Fluggesellschaft mit Sitz in Seoul. Von hier aus werden weltweite Ziele angeflogen. Die wichtigsten europäischen Ziele sind Frankfurt, Paris und London und werden täglich mit der B747-400 angeflogen.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7473, c/n 28335/1098, in NRT
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7487, c/n 26393/958, in FRA
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7487, c/n 26393/958, in LHR
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7488, c/n 26394/986, in LHR
Obwohl schon in meiner Sammlung, war ich nicht böse, das HL7488 am 17.6.2010 an ihren "Bestimmungsort" flog.
Obwohl schon in meiner Sammlung, war ich nicht böse, das HL7488 am 17.6.2010 an ihren "Bestimmungsort" flog.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7488, c/n 26394/986, in YVR
Dieser Jumbo wirbt für das "British Museum" in London.
Dieser Jumbo wirbt für das "British Museum" in London.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7488, c/n 26394/986, in YVR
Warum das größte und bedeutenste kulturgeschichtliche Museum der Welt Werbung nötig hat? Mir gefällt's!
Warum das größte und bedeutenste kulturgeschichtliche Museum der Welt Werbung nötig hat? Mir gefällt's!
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7488, c/n 26394/986, in YVR
Im Hintergrund weitere asiatische Airlines - der tägliche Morgenschwung in YVR.
Im Hintergrund weitere asiatische Airlines - der tägliche Morgenschwung in YVR.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7491, c/n 27341/1037, in HKG
Die "Starcraft II" wirbt für ein Computerspiel.
Die "Starcraft II" wirbt für ein Computerspiel.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7492, c/n 26397/1055, in FRA
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7492, c/n 26397/1055, in KIX
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7526, c/n 27947/148, in SEA
25 dieser Triple 7's fliegen im Babyblau der Gesellschaft aus Seoul.
25 dieser Triple 7's fliegen im Babyblau der Gesellschaf aus Seoul.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7526, c/n 27947/148, in SEA
"KE" ist der 2 Letter-Code der IATA für dieses Mitglied des SkyTeams.
"KE" ist der 2 Letter-Code der IATA für dieses Mitglied des SkyTeams.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7574, c/n 28444/305, in SEA
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7598, c/n 27949/356, in SEA
Eine von insgesamt 18 777-200 in der Flotte der Airline, die seit 1984 diesen Namen hat, deren Ursprünge aber schon auf 1947 zurückgehen.
Eine von insgesamt 18 777-200 in der Flotte der Airline, die seit 1984 diesen Namen hat, deren Ursprünge aber schon auf 1947 zurückgehen.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7714, c/n 27951/411, in NRT
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7715, c/n 28372/416, in NRT
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7715, c/n 28372/416, in ZRH
Korean fliegt ZRH am Dienstag, Donnerstag und Sonnabend an. Ankunft nach Sommerflugplan 2010 ist immer um 20.05 Uhr.
Besitzer: Gunter Grehlich
Korean fliegt ZRH am Dienstag, Donnerstag und Sonnabend an. Ankunft nach Sommerflugplan 2010 ist immer um 20.05 Uhr.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7721, c/n 33727/452, in PEK
Eine Flotte von 18, dieser 777-200, fliegen für Korean.
Eine Flotte von 18, dieser 777-200, fliegen für Korean.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7733, c/n 34206/520, in LAS
"SkyTeam" - LogoJet
"SkyTeam" - LogoJet
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7733, c/n 34206/520, in NRT
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7733, c/n 34206/520, in SEA
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7733, c/n 34206/520, in ZRH
Ich hatte ein wenig gehofft, aber niemals zu träumen gewagt das sie vielleicht doch kommt. Silbergrau statt hellblau. Danke Spottergott, wenn es Dich gibt.
Besitzer: Gunter Grehlich
Ich hatte ein wenig gehofft, aber niemals zu träumen gewagt das sie vielleicht doch kommt. Silbergrau statt hellblau. Danke Spottergott, wenn es Dich gibt.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7734, c/n 34207/528, in NRT
Die 777-200ER, von denen "Korean" 18 betreibt, wurden anfänglich als 777-200IGW („increased gross weight“) bezeichnet.
Die 777-200ER, von denen "Korean" 18 betreibt, wurden anfänglich als 777-200IGW („increased gross weight“) bezeichnet.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7734, c/n 34207/528, in NRT
Die 777-200ER ist ein Rekordflieger, am 2.4.97 flog eine solche 20044 km in 21 Stunden und 23 Minuten.
Die 777-200ER ist ein Rekordflieger, am 2.4.97 flog eine solche 20044 km in 21 Stunden und 23 Minuten.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7750, c/n 34209/633, in SEA
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7750, c/n 34209/633, in SEA
Eine von 25 777's (davon 18 solche Kurzen), die sich 2010 in Korean's Flotte befinden.
Eine von 25 777's (davon 18 solche Kurzen), die sich 2010 in Korean's Flotte befinden.
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7764, c/n 34214/684, in AMS
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7764, c/n 34214/684, in SEA
Korean Air, Boeing 777-2B5ER, HL7765, c/n 34212/711, in SEA
Korean fliegt fast zeitgleich die Strecke ICN - SEA wie Konkurrent Asiana.
Korean fliegt fast zeitgleich die Strecke ICN - SEA wie Konkurrent Asiana.
Korean Air, Boeing 777-3B5, HL7532, c/n 28371/162, in HKG
Einfarbig wirkt der längste "Zweistrahler" erst richtig imposant: Boeing 777-300.
Einfarbig wirkt der längste "Zweistrahler" erst richtig imposant: Boeing 777-300.
Korean Air, Boeing 777-3B5, HL7533, c/n 27948/178, in HKG
Korean Air, Boeing 777-3B5, HL7533, c/n 27948/178, in NRT
Korean Air, Boeing 777-3B5, HL7534, c/n 27950/120, in PEK
"KE", so der IATA-Code der Seouler Airline besitzen die langen 777 seit 1999.
"KE", so der IATA-Code der Seouler Airline besitzen die langen 777 seit 1999.
Korean Air, Boeing 777-3B5, HL7573, c/n 27952/288, in NRT
Korean Air, Boeing 777-3B5ER, HL7782, c/n 37643/785, in LHR
LHR wird (noch, Stand April 2012) mit einem Mix aus Boeing 747-400 oder 777-300 bedient.
LHR wird (noch, Stand April 2012) mit einem Mix aus Boeing 747-400 oder 777-300 bedient.
Korean Air, Boeing 777-3B5ER, HL8275, c/n 37651/1109, in PAE
Näher als bei Südanflug in Everett kommt man den begehrten Objekten wohl kaum irgendwo. Hier eine neue 777 für "Korean" bei einem Testflug am 6.6.'13.
Näher als bei Südanflug in Everett kommt man den begehrten Objekten wohl kaum irgendwo. Hier eine neue 777 für "Korean" bei einem Testflug am 6.6.'13.
On Order (Korean Air) Boeing 777-3B5ER, HL8209, c/n 37646/875, in PAE
Ende Mai '10 bei einem Testflug, eine neue 777-300 für die Seouler Airline.
Ende Mai '10 bei einem Testflug, eine neue 777-300 für die Seouler Airline.
