Continental Airlines - Ordner
"CO" aus Houston war gemessen an beförderten Passagieren die 5. größte Airline der Staaten. 2010 der gro0e Schock, die Servicebeste US-Fluggesellschaft wird von United Airlines übernommen, die genau dafür nicht bekannt ist.
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Betrachtungen: 8788
Continental Airlines, Boeing 737-3T0(WL), N10323, c/n 23374/1204, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 929
Continental Airlines, Boeing 737-3T0(WL), N12322, c/n 23373/1202, in EWR
Obwohl zum Teil noch nachträglich mit Winglets ausgestattet worden, haben Ende 2010 bereits sämtliche 737-300er die Flotte verlassen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 674
Obwohl zum Teil noch nachträglich mit Winglets ausgestattet worden, haben Ende 2010 bereits sämtliche 737-300er die Flotte verlassen.
Continental Airlines, Boeing 737-3T0, N63305, c/n 23356/1133, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 615
Continental Airlines, Boeing 737-3T0, N76354, c/n 23592/1476, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 601
Continental Airlines, Boeing 737-524(WL), N37615, c/n 27328/2640, in EWR
Es gibt wohl keine andere Airline die von der Nutzung der Winglets so überzeugt ist wie Continental.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 627
Es gibt wohl keine andere Airline die von der Nutzung der Winglets so überzeugt ist wie Continental.
Continental Airlines, Boeing 737-524, N14604, c/n 27317/2576, in EWR
Die kleinste Boeing 737 bildet mit einer Stückzahl von 34, auch die kleinste Gruppe in der großen 737er Flotte von "CO".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 613
Die kleinste Boeing 737 bildet mit einer Stückzahl von 34, auch die kleinste Gruppe in der großen 737er Flotte von "CO".
Continental Airlines, Boeing 737-724(WL), N16701, c/n 28762/29, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 635
Continental Airlines, Boeing 737-724(WL), N27733, c/n 28800/364, in EWR
Ersetzen die -300er Versionen bei Continental, die 737-700.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 619
Ersetzen die -300er Versionen bei Continental, die 737-700.
Continental Airlines, Boeing 737-724(WL), N27734, c/n 28949/371, in EWR
Genau 35 dieser 737-700 wurden bis zum Ende der Airline bestellt und damit wesentlich weniger als von den nächstlängeren Varianten.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 629
Genau 35 dieser 737-700 wurden bis zum Ende der Airline bestellt und damit wesentlich weniger als von den nächstlängeren Varianten.
Continental Airlines, Boeing 737-724(WL), N33714, c/n 28785/119, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 598
Continental Airlines, Boeing 737-724(WL), N39726, c/n 28796/315, in EWR
Newark ist einer der 3 großen Hubs der Airline aus Houston, TX.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 539
Newark ist einer der 3 großen Hubs der Airline aus Houston, TX.
Continental Airlines, Boeing 737-724(WL), N39728, c/n 28944/321, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 572
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N12225, c/n 28934/168, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 561
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N12225, c/n 28934/168, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 569
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N12238, c/n 28804/386, in EWR
Mit 117 das Zugpferd CO's der inneramerikanischen Flotte: 737-800
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 553
Mit 117 das Zugpferd CO's der inneramerikanischen Flotte: 737-800
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N14242, c/n 28805/402, in EWR
Deutlich zu sehen, der SkyTeam - Sticker, dem "CO" bis Ende 2009 angehörte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 505
Deutlich zu sehen, der SkyTeam - Sticker, dem "CO" bis Ende 2009 angehörte.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N24202, c/n 30429/581, in EWR
Continental war eine der großen US-Gesellschaften, mittlerweile ist sie Teil der "United Continental Holding".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 546
Continental war eine der großen US-Gesellschaften, mittlerweile ist sie Teil der "United Continental Holding".
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N37287, c/n 31636/1509, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 585
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N76254, c/n 30779/667, in EWR
Vielfach ausgezeichnet für ihren Service, galt CO als eine der besten Airlines der Welt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 536
Vielfach ausgezeichnet für ihren Service, galt CO als eine der besten Airlines der Welt.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N76503, c/n 33461/2023, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 556
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N76505, c/n 32834/2048, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 553
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N27421, c/n 37094/2577, in EWR
Erst die "ER" - Version der -900er überzeugte die Kunden. Continental verzichtete jedoch auf die nunmehr möglich gewordene (zusätzlicher Notausgang), engere Bestuhlung.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 633
Erst die "ER" - Version der -900er überzeugte die Kunden. Continental verzichtete jedoch auf die nunmehr möglich gewordene (zusätzlicher Notausgang), engere Bestuhlung.
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N37427, c/n 37097/2707, in EWR
Deutlich im Bild, eine zusätzliche Notausgangstür, die die -900er Basisversion nicht hatte und deshalb nur soviele Passagiere aufnehmen durfte, wie die -800.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 603
Deutlich im Bild, eine zusätzliche Notausgangstür, die die -900er Basisversion nicht hatte und deshalb nur soviele Passagiere aufnehmen durfte wie die -800.
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N77430, c/n 37098/2774, in EWR
Mit 43 -900 bzw. -900ER ist Continental z.Zt. der weltweit größte Betreiber dieses Typ's.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 664
Mit 43 -900 bzw. -900ER ist Continental z.Zt. der weltweit größte Betreiber dieses Typ's.
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N12109, c/n 27299/648, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 514
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N12116, c/n 27558/702, in EWR
Im Vergleich zur amerikanischen Konkurrenz betreibt "CO" mit "nur 41" dieser 757-200er, eher eine kleine Flotte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 534
Im Vergleich zur amerikanischen Konkurrenz betreibt "CO" mit "nur 41" dieser 757-200er, eher eine kleine Flotte.
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N13138, c/n 30351/903, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 507
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N14102, c/n 27292/619, in EWR
Sämtliche 757-200 von "CO" sind nachträglich mit Winglets ausgerüstet worden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 599
Sämtliche 757-200 von "CO" sind nachträglich mit Winglets ausgerüstet worden.
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N14106, c/n 27296/637, in EWR
Continental wurde zum Pionier in Sachen Transatlantik-Flüge mit der 757-200, in großem Stil aufzulegen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 588
Continental wurde zum Pionier in Sachen Transatlantik-Flüge mit der 757-200, in großem Stil aufzulegen.
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N17122, c/n 27564/768, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 474
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N17126, c/n 27566/790, in EWR
Werden bald mehr sein, nach der Fusion mit "United" wird die 757-200er Flotte um >200% wachsen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 548
Werden bald mehr sein, nach der Fusion mit "United" wird die 757-200er Flotte um >200% wachsen.
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N17139, c/n 30352/911, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 519
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N18119, c/n 27561/753, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 488
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N21108, c/n 27298/645, in EWR
Cleverer Schachzug: Mitte des ersten Jahrzehnts im neuen Jahrtausend eröffnete "CO" zahlreiche neue Europaverbindungen, möglich machten es u.a. die "blended Winglets", die nachträglich an die 757 angebracht wurden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 495
Cleverer Schachzug: Mitte des ersten Jahrzehnts im neuen Jahrtausend eröffnete "CO" zahlreiche neue Europaverbindungen, möglich machten es u.a. die "blended Winglets", die nachträglich an die 757 angebracht wurden.
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N26123, c/n 28966/781, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 589
Continental Airlines, Boeing 757-224(WL), N67134, c/n 29283/848, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 596
Continental Airlines, Boeing 757-324, N57852, c/n 32811/995, in EWR
Keiner betreibt mehr der langen Version der 757. "CO" hat 21 dieses längsten -je gebauten - Flugzeug's mit Standardrumpf.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 626
Keiner betreibt mehr der langen Version der 757. "CO" hat 21 dieses längsten -je gebauten - Flugzeug's mit Standardrumpf.
Continental Airlines, Boeing 757-324, N57857, c/n 32816/1040, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 649
Continental Airlines, Boeing 757-324, N75851, c/n 32810/990, in EWR
Immer wieder gern gesehen, eine 54 m lange 757-300, die ein Exot in der Luftfahrtgeschichte bleiben wird.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 678
Immer wieder gern gesehen, eine 54 m lange 757-300, die ein Exot in der Luftfahrtgeschichte bleiben wird.
Continental Airlines, Boeing 767-224ER, N68155, c/n 30434/825, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 581
Continental Airlines, Boeing 767-224ER, N73152, c/n 30431/815, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 540
Continental Airlines, Boeing 767-224ER, N76156, c/n 30435/827, in EWR
Die 10 kurzen 767 von "CO" sind direkte Nachfolger der 1978 produzierten Ur-Version des Jets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 534
Die 10 kurzen 767 von "CO" sind direkte Nachfolger der 1978 produzierten Ur-Version des Jets.
Continental Airlines, Boeing 767-424ER, N67052, c/n 29447/805, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 545
Continental Airlines, Boeing 767-424ER, N67058, c/n 29453/862, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 733
Continental Airlines, Boeing 767-424ER, N76062, c/n 29457/869, in EWR
Insgesamt fliegen 16 dieser Strechversion für die Airline, 4 für für die Tochter "Continental Micronesia".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 599
Insgesamt fliegen 16 dieser Strechversion für die Airline, 4 für für die Tochter "Continental Micronesia".
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N69020, c/n 31687/625, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 559
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N74007, c/n 29477/197, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 510
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N76010, c/n 29480/220, in EWR
Größter Jet in Continental's Flotte: Die "Triple 7"
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 454
Größter Jet in Continental's Flotte: Die "Triple 7"
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N77012, c/n 29860/234, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 568
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N77014, c/n 29862/253, in EWR
Mit 22 an der Zahl ist die 777 der häufigste Typ in der Widebody-Flotte "CO's".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 531
Mit 22 an der Zahl ist die 777 der häufigste Typ in der Widebody-Flotte "CO's".
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N78001, c/n 27577/161, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 496
Continental Airlines, Boeing 777-224ER, N78005, c/n 27581/177, in EWR
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 560
