Die lettische Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Riga fliegt außer den baltischen Staaten auch zahlreiche internationale sowie europäische Metropolen an, dazu benutzen sie auch die Flughäfen von Vilnius und Tallinn als Drehkreuze.
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Air Baltic, Boeing 737-31S, YL-BBR, c/n 29266/3092, in TXL
Air Baltic ist der wahrscheinlich einzige Nationalcarrier der gleichzeitg als Billigflieger auftritt.
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBJ, c/n 30333/3117, in TXL
Diese Boeing flog als D-ADIA von Aug.99 bis Nov.06 für die Deutsche BA bzw. DBA und von Nov.06 bis März.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Diese Boeing flog als D-ADIA von Aug.99 bis Nov.06 für die Deutsche BA bzw. DBA und von Nov.06 bis März.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBX, c/n 30334/3120, in TXL
Air Baltic, Boeing 737-36Q(WL), YL-BBY, c/n 30335/3129, in TXL
Diese Boeing flog als D-ADIC von Dez.99 bis April.07 für die Deutsche BA bzw. DBA und von April.07 bis April.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Diese Boeing flog als D-ADIC von Dez.99 bis April.07 für die Deutsche BA bzw. DBA und von April.07 bis April.08 für Air Berlin. Sie wurde erst bei Air Baltic mit Winglets ausgestattet.
Air Baltic, Boeing 737-505, YL-BBA, c/n 24646/2138, in TXL
Mittlerweile betreibt Air Baltic acht Dash 8, welche alle von der Nordic Aviation Capital geleast wurden (Stand: 01/2011).
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAX, c/n 4324, in TXL
Im April 2010 wurde der erste Turboprop von der lettischen Airline übernommen. Mitlerweile sind es acht Maschinen, welche in einer Einklassenbestuhlung mit 76 Sitzen betrieben werden. (Stand März 2011)
Im April 2010 wurde der erste Turboprop von der lettischen Airline übernommen. Mitlerweile sind es acht Maschinen, welche in einer Einklassenbestuhlung mit 76 Sitzen betrieben werden. (Stand März 2011)
Air Baltic, De Havilland Canada DHC-8-402Q, YL-BAY, c/n 4331, in TXL
Baltic setzt überwiegend auf den Mittagskursen nach TXL die Dash 8 im Winterflugplan 10/11 ein.