DHL Cargo & Sub-Carrier - Ordner
Als europäisches Drehkreuz für DHL wird LEJ jede Nacht von über fünfzig Maschinen der Frachtgesellschaft angeflogen. Die belgische EAT wechselte von Brüssel, dem vorherigen Standort, komplett nach Leipzig.
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Betrachtungen: 7630
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-103F, EI-OZC, c/n 189, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 618
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-EAB, c/n 199, in LEJ
Besitzer: Patrick Klewenow
Betrachtungen: 649
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-EAC, c/n 250, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 553
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-EAD, c/n 289, in LEJ
Diese Maschine kam 1999 von Continental und wurde im selben Jahr zum Frachter umgebaut. Hier gibt es wohl ein Problem mit einem GE CF6-50C2 Triebwerk.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 600
Diese Maschine kam 1999 von Continental und wurde im selben Jahr zum Frachter umgebaut. Hier gibt es wohl ein Problem mit einem GE CF6-50C2 Triebwerk.
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-OZF, c/n 259, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 523
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-OZG, c/n 208, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 577
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-OZH, c/n 234, in LEJ
Air Contractors hat ihren Sitz in Dublin und fliegt nicht nur Fracht für DHL, sondern auch für Fed-Ex.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 559
Air Contractors hat ihren Sitz in Dublin und fliegt nicht nur Fracht für DHL, sondern auch für Fed-Ex.
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, EI-SAF, c/n 220, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 487
DHL Cargo (Air Contractors), Airbus A300B4-203F, OO-DLC, c/n 152, in LEJ
Besitzer: Patrick Klewenow
Betrachtungen: 488
DHL Cargo (Astar Air Cargo), Douglas DC-8-73F, N804DH, c/n 46124/511, in LEJ
Im August 2008 wurde diese Maschine kurzzeitig von DHL auf Nachtflügen nach LEJ eingesetzt. Umso größer meine Freude als sie an einem Wochenende so fotogen abgestellt war. Trotz Baujahr 1969 (!) ist diese DC-8 immer noch aktiv (11/2013).
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 521
Im August 2008 wurde diese Maschine kurzzeitig von DHL auf Nachtflügen nach LEJ eingesetzt. Umso größer meine Freude als sie an einem Wochenende so fotogen abgestellt war. Trotz Baujahr 1969 (!) ist diese DC-8 immer noch aktiv (11/2013).
DHL Cargo (ATU - Aviastar-TU Cargo), Tupolev Tu-204-100C, RA-64024, c/n 1450743164024, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 491
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DIB, c/n 274, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 503
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DIF, c/n 274, in LEJ
Im August 2009 wurde diese Maschine nach 28 Dienstjahren verschrottet.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 476
Im August 2009 wurde diese Maschine nach 28 Dienstjahren verschrottet.
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLD, c/n 259, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 475
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLI, c/n 234, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 522
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLI, c/n 234, in LEJ
Im Dezember 2012 stillgelegt.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 485
Im Dezember 2012 stillgelegt.
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLT, c/n 250, in LEJ
Besitzer: Michael Groß
Betrachtungen: 555
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLU, c/n 289, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 486
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLV, c/n 150, in LEJ
Besitzer: Michael Groß
Betrachtungen: 465
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLV, c/n 150, in LEJ
Wurde im September 2010 stillgelegt und steht seitdem am Orlando Sanford International Airport (SFB).
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 495
Wurde im September 2010 stillgelegt und steht seitdem am Orlando Sanford International Airport (SFB).
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Airbus A300B4-203F, OO-DLW, c/n 199, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 514
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Boeing 757-236SF, D-ALEA, c/n 22172/9, in LEJ
Flog von 1983 bis 2000 für British Airways als G-BIKA. Anschließend Umbau zum Frachter und Flugbetrieb als OO-DLN. Seit 2010 bei EAT Leipzig als D-ALEA.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 477
Flog von 1983 bis 2000 für British Airways als G-BIKA. Anschließend Umbau zum Frachter und Flugbetrieb als OO-DLN. Seit 2010 bei EAT Leipzig als D-ALEA.
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Boeing 757-236SF, D-ALEB, c/n 22173/10, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 508
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Boeing 757-236SF, D-ALEC, c/n 22175/13, in LEJ
Die meisten 757 von DHL wurden aus Beständen der British Airways übernommen und zu Frachtern umgebaut. Diese im Jahr 2001.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 452
Die meisten 757 von DHL wurden aus Beständen der British Airways übernommen und zu Frachtern umgebaut. Diese im Jahr 2001.
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Boeing 757-236SF, D-ALEE, c/n 22183/32, in LEJ
Flog für DHL schon als G-BIKL (DHL Airways), als OO-DPB (EAT) und nun für EAT Leipzig als D-ALEE.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 462
Flog für DHL schon als G-BIKL (DHL Airways), als OO-DPB (EAT) und nun für EAT Leipzig als D-ALEE.
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Boeing 757-236SF, D-ALEG, c/n 23398/77, in LEJ
Aufgenommen in der Nähe von Gerbisdorf im Anflug auf Runway 26R.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 487
Aufgenommen in der Nähe von Gerbisdorf im Anflug auf Runway 26R.
DHL Cargo (EAT - European Air Transport), Boeing 757-23APF, D-ALEJ, c/n 24971/340, in LEJ
Ehemalige OO-DLJ der EAT, seit 26.03.2010 bei EAT Leipzig.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 450
Ehemalige OO-DLJ der EAT, seit 26.03.2010 bei EAT Leipzig.
DHL Cargo , Boeing 757-236SF, G-BIKI, c/n 22180/25, in LEJ
Die ehemalige British Airways Maschine wurde 2001 zum Frachter umgebaut.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 426
Die ehemalige British Airways Maschine wurde 2001 zum Frachter umgebaut.
DHL Cargo , Boeing 757-236SF, G-BIKV, c/n 23400/81, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 462
DHL Cargo , Boeing 757-236SF, G-BMRA, c/n 23710/123, in LEJ
Wurde 2002 zum Frachter umgebaut und flog wie viele andere 757, bevor sie zu DHL kamen, bei British Airways.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 468
Wurde 2002 zum Frachter umgebaut und flog wie viele andere 757, bevor sie zu DHL kamen, bei British Airways.
DHL Cargo , Boeing 757-236SF, G-BMRD, c/n 24073/166, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 496
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKC, c/n 22174/11, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 421
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKJ, c/n 22181/29, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 477
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKO, c/n 22187/52, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 470
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKP, c/n 22188/54, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 499
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKP, c/n 22188/54, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 478
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKS, c/n 22190/63, in LEJ
Flog von 1985 bis 2004, wie einige andere Maschinen von DHL, bei British Airways. Wurde 2004 zum Frachter umgebaut und kam danach zu DHL.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 433
Flog von 1985 bis 2004, wie einige andere Maschinen von DHL, bei British Airways. Wurde 2004 zum Frachter umgebaut und kam dananach zu DHL.
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BIKU, c/n 23399/78, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 507
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BMRB, c/n 23975/145, in LEJ
DHL-757 bei Triebwerkstest.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 483
DHL-757 bei Triebwerkstest.
DHL Cargo, Boeing 757-236SF, G-BMRF, c/n 24101/175, in LEJ
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 478
DHL Cargo, Boeing 767-2JHF(WL), G-DHLG, c/n 37807/982, in LEJ
Mit dieser Maschine wurden am 24.02.2014 die beiden Pandas Hao Hao und Xing Hui von Peking nach Brüssel geflogen, wo sie im Tierpark "Pairi Daiza" ein neues zu Hause gefunden haben.
Besitzer: Gunter Grehlich
Betrachtungen: 415
Mit dieser Maschine wurden am 24.02.2014 die beiden Pandas Hao Hao und Xing Hui von Peking nach Brüssel geflogen, wo sie im Tierpark "Pairi Daiza" ein neues zu Hause gefunden haben.