Osaka - Kansai (KIX)
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Betrachtungen: 21508
ABX Air (ANA Cargo), Boeing 767-232ERSF, N742AX, c/n 22217/27, in KIX
Diese Maschine hat ANA von der amerikansichen Frachtgesellschaft ABX Air geleast.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 1017
Diese Maschine hat ANA von der amerikansichen Frachtgesellschaft ABX Air geleast.
ABX Air (ANA Cargo), Boeing 767-232ERSF, N742AX, c/n 22217/27, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 1011
ABX Air (ANA Cargo), Boeing 767-232ERSF, N744AX, c/n 22221/53, in KIX
Mit den geleasten Frachtern soll ein weiteres wirtschaftliches Standbein aufgebaut werden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 990
Mit den geleasten Frachtern soll ein weiteres wirtschaftliches Standbein aufgebaut werden.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWP, c/n 25583/508, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 641
Air China, Boeing 737-808, B-5167, c/n 34701/1888, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 511
Air China, Boeing 737-86N, B-5175, c/n 35209/2067, in KIX
1988 gegründet, "CA" mit den Hub's Peking, Pudong und Chengdu.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 520
1988 gegründet, "CA" mit den Hub's Peking, Pudong und Chengdu.
Air China, Boeing 737-8Q8, B-5172, c/n 30704/1985, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 500
Air China, Boeing 737-8Q8, B-5172, c/n 30704/1985, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 526
Air China, Boeing 767-2J6ER, B-2553, c/n 23744/155, in KIX
Die Airline aus Peking ist die zweitgrößte chinesische Fluggesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 559
Die Airline aus Peking ist die zweitgrößte chinesische Fluggesellschaft.
Air China, Boeing 767-2J6ER, B-2553, c/n 23744/155, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 513
Air China, Boeing 767-3J6, B-2560, c/n 25878-569, in KIX
Wie die Airlines "China Southern" und "China Eastern" auch, ist "CA" (IATA-Code) eine teils staatliche Gesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 478
Wie die Airlines "China Southern" und "China Eastern" auch, ist "CA" (IATA-Code) eine teils staatliche Gesellschaft.
Air China, Boeing 767-3J6, B-2560, c/n 25878/569, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 485
Air France, Boeing 777-328ER, F-GSQF, c/n 32849/494, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 482
Air India, Airbus A310-324, VT-AIH, c/n 654, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 495
Air India, Airbus A310-324, VT-AIH, c/n 654, in KIX
Anfang 2011 fliegen noch 4 solcher, selten gewordenen, Passagierjets bei der indischen Airline.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 467
Anfang 2011 fliegen noch 4 solcher, selten gewordenen, Passagierjets bei der indischen Airline.
Air New Zealand, Boeing 767-319ER, ZK-NCK, c/n 26971/663, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 472
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA610A, c/n 32979/895, in KIX
ANA ist die zweitgrößte japanische Airline und trägt den IATA-Code "NH".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 464
ANA ist die zweitgrößte japanische Airline und trägt den IATA-Code "NH".
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA610A, c/n 32979/895, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 467
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8362, c/n 24632/285, in KIX
80% der Flotte sind Widebodies (=Großraumjets), da diese auch auf innerjapanischen Routen eingesetzt werden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 433
80% der Flotte sind Widebodies (=Großraumjets), da diese auch auf innerjapanischen Routen eingesetzt werden.
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8362, c/n 24632/285, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 406
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8664, c/n 27339/556, in KIX
Wahrscheinlich werden diese Boeing 767-300er gegen die neuen Boeing 787 ausgetauscht, deren Erstkunde ANA ist.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8664, c/n 27339/556, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 466
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8664, c/n 27339/556, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 411
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA300K, c/n27434/2872, in KIX
Die ehem. ANA - Tochter Air Next wurde voll in die Mutter integriert. Nur einige Lackierungsmerkmale weisen noch auf ihre Zeiten hin.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 506
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA301K, c/n 27435/2875, in KIX
Insgesamt 13 Boeing 737-500er zeigen den kleinen Delphin und den Air Next Schriftzug.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 525
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA301K, c/n 27435/2875, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 522
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA307K, c/n 29795/3116, in KIX
Air Next kommt auf 5 innerjapanischen Routen zum Einsatz und ist wie Mutter ANA vollständiges Star Alliance Mitglied.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 486
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-5L9, JA358K, c/n 28130/2825 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 440
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA06AN, c/n 33876/1992, in KIX
ANK steht für Air Nippon Koku, war eine Tochter der ANA und wurde durch betriebliche Reorganisation in die Mutter integriert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 515
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA06AN, c/n 33876/1992, in KIX
Im Gegensatz zu älteren Boeing's (737-500er) von ANK sind diese Next Generation 737-700er schon mit ANA - Heckschriftzug versehen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 479
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA07AN, c/n 33900/2071 in KIX
Nur der kleine Schriftzug zeigt den Unterschied.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 467
Nur der kleine Schriftzug zeigt den Unterschied.
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA09AN, c/n 33878/2145, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 493
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA201A, c/n 1973, in KIX
Nicht mehr lange, ANA wird bald eine reine Boeing - Flotte betreiben!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8381, c/n 138, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 377
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8381, c/n138, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 488
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8609, c/n 501, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 482
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8609, c/n 501, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 496
ANA - All Nippon Airways, Airbus A321-131, JA101A, c/n 802, in KIX
Dieser Airbus A321 wurde von ANA bereits - wie alle anderen A321er auch - ausgemustert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 517
ANA - All Nippon Airways, Airbus A321-131, JA101A, c/n 802, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 508
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381, JA8271, c/n 24002/199, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 357
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381, JA8359, c/n 25617/439, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 379
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA614A, c/n 33508/931, in KIX
Diese Boeing 767 ist in vollen Star Alliance - Farben lackiert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 457
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA614A, c/n 33508/931, in KIX
Die Star Alliance ist der älteste und größte Zusammenschluß von Fluggesellschaften.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 434
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA614A, c/n 33508/931, in KIX
Insgesamt 5 ANA-Jets sind "Star-Alliance" - LogoJets, dieses aber die einzige 767.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 431
Insgesamt 5 ANA-Jets sind "Star-Alliance" - LogoJets, dieses aber die einzige 767.
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA8358, c/n 25616/432, in KIX
Yokoso! Japan
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 414
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-281, JA704A, c/n 27035/131, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 394
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-281, JA8198, c/n 27028/21, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 434
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-281, JA8198, c/n 27028/21, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 388
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-381, JA753A, c/n28273/132, in KIX
Insgesamt 20 der langen 777 sind in ANA's Flotte, 7 davon sind solche Basisvarianten, die anderen 777-300ER's.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 416
Insgesamt 20 der langen 777 sind in ANA's Flotte, 7 davon sind solche Basisvarianten, die anderen 777-300ER's.
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-381, JA753A, c/n28273/132, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 420
ANA - All Nippon Airways, De Havilland Canada DHC-8-402Q, JA850A, c/n 4108, in KIX
Seltenes Stück! Nur 4 dieser Dash-8-Turboprop's fliegen für ANA.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 407
Seltenes Stück! Nur 4 dieser Dash-8-Turboprop's fliegen für ANA.
ANA - All Nippon Airways, De Havilland Canada DHC-8-402Q, JA850A, c/n 4108, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 398
ANA Cargo (JP Express), Boeing 767-381F, JA601F, c/n 33404/885, in KIX
Kurzes Gastspiel, erst 2006 gegründet, wurde am 2.4.2010 entschieden, dass der Name verschwindet. Nach der Fusion mit Air Japan, wird nur deren Name übrig bleiben.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 563
Kurzes Gastspiel, erst 2006 gegründet, wurde am 2.4.2010 entschieden, dass der Name verschwindet. Nach der Fusion mit Air Japan, wird nur deren Name übrig bleiben.
ANA Cargo (JP Express), Boeing 767-381F, JA601F, c/n 33404/885, in KIX
ANA & JP Express war eine Airline, die mit Jets der ANA Flüge nach Südkorea durchführte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 524
ANA & JP Express war eine Airline, die mit Jets der ANA Flüge nach Südkorea durchführte.
ANK - Air Nippon, Boeing 737-54K, JA8196, c/n 27966/2824, in KIX
ANK ist eine Tochter der ANA und fliegt mit ihren 31 Jets und Props hauptsächlich innerjapanische Ziele an.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
ANK - Air Nippon, Boeing 737-54K, JA8196, c/n 27966/2824, in KIX
Einziges internationales Ziel ist Taipeh, aus politischen Gründen hat ANK dafür einen eigenen IATA-Code: EL
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 412
ANK - Air Nippon, Boeing 737-54K, JA8500, c/n 27431/2751, in KIX
Die Lackierung ist stark an Mutter ANA orientiert, auch sie gehören zur Star Alliance.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 410
Asiana Airlines, Airbus A321-231, HL7713, c/n 1734, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 436
Asiana Airlines, Airbus A330-323X, HL7740, c/n 676, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 428
Asiana Airlines, Airbus A330-323X, HL7740, c/n 676, in KIX
Blick nach Norden von der Brücke, die die Besucherterrassen miteinander verbindet.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 456
Blick nach Norden von der Brücke, die die Besucherterrassen miteinander verbindet.
Asiana Airlines, Airbus A330-323X, HL7740, c/n 676, in KIX
"Asiana" ist eine der nur 7 sog. "5 Sterne" - Airlines der Welt (Stand 2010).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 426
"Asiana" ist eine der nur 7 sog. "5 Sterne" - Airlines der Welt (Stand 2010).
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7700, c/n 30859/403, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 406
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7739, c/n 29175/526, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 388
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7739, c/n 29175/526, in KIX
Hat 2010 67 Jets in der Flotte, "Star Alliance" - Mitglied Asiana Airlines.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 406
Hat 2010 67 Jets in der Flotte, "Star Alliance" - Mitglied Asiana Airlines.
Asiana Cargo, Boeing 747-48EF, HL7604, c/n 29907/1370, in KIX
7 solcher reinen Frachtjumbo's fliegen für die 1988 gegründete Airline aus Seoul.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 571
7 solcher reinen Frachtjumbo's fliegen für die 1988 gegründete Airline aus Seoul.
Cathay Pacific Airways, Boeing 747-467, B-HOO, c/n 23814/705, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 232
Cathay Pacific Airways, Boeing 747-467, B-HOO, c/n 23814/705, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 238
Cathay Pacific Airways, Boeing 777-367, B-HNN, c/n 33703/462, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 336
Cathay Pacific Airways, Boeing 777-367, B-HNQ, c/n 34244/567, in KIX
Hong Kong's "Staatsairline" besitzt ausschließlich Großraumjets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 339
Hong Kong's "Staatsairline" besitzt ausschließlich Großraumjets.
Cathay Pacific Cargo, Boeing 747-267BSF, B-HIH, c/n 23120/596, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 544
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18719, c/n 33739/1355, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 537
China Airlines, Airbus A330-302, B-18312, c/n 769, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 462
China Airlines, Airbus A330-302, B-18312, c/n 769, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 517
China Eastern Airlines, Airbus A300B4-605R, B-2318, c/n 707, in KIX
Hat 2011 noch immer ein paar Exemplare des A300, China Eastern aus Shanghai.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 562
Hat 2011 noch immer ein paar Exemplare des A300, China Eastern aus Shanghai.
China Eastern Airlines, Airbus A300B4-605R, B-2325, c/n 746, in KIX
Mittlerweile gibt es eine stadtentferntere, zweite Runway und solche Bilder nur noch bei evtl. Parallellandungen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 559
Mittlerweile gibt es eine stadtentferntere, zweite Runway und solche Bilder nur noch bei evtl. Parallellandungen.
China Eastern Airlines, Airbus A300B4-605R, B-2325, c/n 746, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 566
China Eastern Airlines, Airbus A319-112, B-2332, c/n 1303, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 564
China Eastern Airlines, Airbus A320-214, B-2400, c/n 1072, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 485
China Eastern Cargo, McDonnell Douglas MD-11F, B-2271, c/n 48495/461, in KIX
Offiziell heißt die Airline China Cargo Airlines, sie hat aber nicht nur das "Eastern"-Logo, sondern befördert auch deren Fracht, nutzt deren Routen und hat den Firmensitz am gleichen Ort.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 622
Offiziell heißt die Airline China Cargo Airlines, sie hat aber nicht nur das "Eastern"-Logo, sondern befördert auch deren Fracht, nutzt deren Routen und hat den Firmensitz am gleichen Ort.
China Southern Airlines, Airbus A319-132, B-6205, c/n 2505, in KIX
Hat 2011 bereits 170 kleine Airbusjets der A320 Familie und weitere sind bestellt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 582
Hat 2011 bereits 170 kleine Airbusjets der A320 Familie und weitere sind bestellt.
China Southern Airlines, Airbus A319-132, B-6205, c/n 2505, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 489
China Southern Airlines, Airbus A321-231, B-2417, c/n 2521, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 454
China Southern Airlines, Airbus A321-231, B-2417, c/n 2521, in KIX
China's größte Airline, "CZ" aus Guangzhou.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 423
China's größte Airline, "CZ" aus Guangzhou.
China Southern Airlines, Boeing 757-21B, B-2815, c/n 24774/288, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 409
China Southern Airlines, Boeing 757-21B, B-2815, c/n 24774/288, in KIX
Gleich kurz nach Gründung der Airline wurde eine solche 757 durch eine abstürzende 737 auf dem Heimatflughafen Guangzhou zerstört.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 429
Gleich kurz nach Gründung der Airline wurde eine solche 757 durch eine abstürzende 737 auf dem Heimatflughafen Guangzhou zerstört.
China Southern Airlines, McDonnell Douglas MD-90-30, B-2261, c/n 53531/2228, in KIX
Nur 5 Jahre und 116 mal ausgeliefert, dann wurde - fusionsbedingt - eingestellt. Die MD-90 war die letzte zivile Eigenentwicklung von McDonnell Douglas.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 492
Nur 5 Jahre und 116 mal ausgeliefert, dann wurde - fusionsbedingt - eingestellt. Die MD-90 war die letzte zivile Eigenentwicklung von McDonnell Douglas.
Dragonair Cargo, Boeing 747-412SF, B-KAF, c/n 26547/921, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 431
Emirates Airline, Airbus A340-541, A6-ERD, c/n 520, in KIX
Mit 10 Stück ist "Emirates" der größte Betreiber dieses seltenen Ultra-Langstreckenjets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 425
Mit 10 Stück ist "Emirates" der größte Betreiber dieses seltenen Ultra-Langstreckenjets
EVA Air, Airbus A330-203, B-16305, c/n 573, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 313
EVA Air, Airbus A330-203, B-16305, c/n 573, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 331
FedEx, McDonnell Douglas MD-11F, N614FE, c/n 48528/507, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 354
Finnair, McDonnell Douglas MD-11, OH-LGC, c/n 48512/529, in KIX
Vergangene Tage, im Mai 2010 fliegt nur noch eine MD-11 für "AY" (IATA-Code der Airline) und dies als Frachter.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 490
Vergangene Tage, im Mai 2010 fliegt nur noch eine MD-11 für "AY" (IATA-Code der Airline) und dies als Frachter.
Galaxy Airlines, Airbus A300F4-622R, JA02GX, c/n 872, in KIX
Mit zwei solcher A300 flog die Airline innerjapanisch Fracht.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 325
Mit zwei solcher A300 flog die Airline innerjapanisch Fracht.
Galaxy Airlines, Airbus A300F4-622R, JA02GX, c/n 872, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 324
Garuda Indonesia, Airbus A330-341, PK-GPE, c/n148, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 297
JAL - Japan Airlines, Boeing 737-846(WL), JA303J, c/n 35332/2225, in KIX
Eher seltenes Stück, nur 13 (Stand 2011, 29 sollen es mal werden) solcher 737 fliegen für "JAL".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 414
Eher seltenes Stück, nur 13 (Stand 2011, 29 sollen es mal werden) solcher 737 fliegen für "JAL".
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-346, JA8163, c/n 23149/599, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 386
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-446, JA8072, c/n 24424/760, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 313
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-446, JA8072, c/n 24424/760, in KIX
Das "OneWorld" - Mitglied besitzt fast nur Widebodies in ihrer 131 Jet starken Flotte (Stand März '11).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 290
Das "OneWorld" - Mitglied besitzt fast nur Widebodies in ihrer 131 Jet starken Flotte (Stand März '11).
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-446, JA8086, c/n 25308/885, in KIX
Wird 2011 in modifizierter Form wiederkommen, das alte Design von JAL.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 301
Wird 2011 in modifizierter Form wiederkommen, das alte Design von JAL.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8234, c/n 23216/148, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 379
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8236, c/n 23215/132, in KIX
Nach Passagieren gemessen ist "JAL" eine der größten Airlines der Welt
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 351
Nach Passagieren gemessen ist "JAL" eine der größten Airlines der Welt.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8236, c/n 23215/132, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 338
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8265, c/n 23961/192, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 367
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8399, c/n27313/554, in KIX
Diese "Brückenbilder" sind nur noch selten möglich, nach Eröffnung einer 2. Runway werden die Anflüge über diese abgewickelt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 569
Diese "Brückenbilder" sind nur noch selten möglich, nach Eröffnung einer 2. Runway werden die Anflüge über diese abgewickelt.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA601J, c/n 32886/875, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 390
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA601J, c/n32886/875, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 397
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA602J, c/n32887/879, in KIX
2007 waren noch reichlich dieser "Retrojets" zu sehen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 396
2007 waren noch reichlich dieser "Retrojets" zu sehen.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA608J, c/n 33497/919, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 377
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA615J, c/n 33850/942, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 365
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA615J, c/n 33850/942, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 399
JAL - Japan Airlines, Boeing 777-246ER, JA707J, c/n 32894/475, in KIX
Die Airline mit dem IATA-Code "JL" ist schwer angeschlagen, zwischen 2002 - 09 hat man 50% Passagiere verloren!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 380
Die Airline mit dem IATA-Code "JL" ist schwer angeschlagen, zwischen 2002 - 09 hat man 50% Passagiere verloren!
JAL - Japan Airlines, Boeing 777-246ER, JA711J, c/n 33396/533, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 347
JAL - Japan Airlines, Boeing 777-346ER, JA751J, c/n27654/548, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 351
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8260, c/n 49461/1359 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 441
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8295, c/n 49821/1615 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 469
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8498, c/n 49282/1282 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 462
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8499, c/n 49283/1299 in KIX
Sämtliche MD-80 - Muster haben inzwischen die Airline verlassen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 474
Sämtliche MD-80 - Muster haben inzwischen die Airline verlassen.
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-87, JA8280, c/n 49466/1727 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 510
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-87, JA8373, c/n 53042/1969 in KIX
Sonderling MD-87, im Gegensatz zu allen anderen Jet's der Familie wurde sie um ca. 4,50 m gekürzt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 474
Sonderling MD-87, im Gegensatz zu allen anderen Jet's der Familie wurde sie um ca. 4,50 m gekürzt.
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-90-30, JA002D, c/n 53556/2210, in KIX
Die MD-90's werden 2011 an Delta Air Lines verkauft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 428
Die MD-90's werden 2011 an Delta Air Lines verkauft.
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-90-30, JA8029, c/n 53361/2202, in KIX
Die MD-90-30 blieb die einzige Version dieser dritten Generation der DC-9. Verlängerte und verkürzte Varianten fielen der Fusion mit Boeing zu Opfer.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 446
Die MD-90-30 blieb die einzige Version dieser dritten Generation der DC-9. Verlängerte und verkürzte Varianten fielen der Fusion mit Boeing zu Opfer.
JAL Express, Boeing 737-446, JA8991, c/n 27916/2718, in KIX
JAL Express ist eine, 1997 gegründete, Tochtergesellschaft der JAL - Japan Airlines, mit Sitz in Osaka.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 280
JAL Express ist eine, 1997 gegründete, Tochtergesellschaft der JAL - Japan Airlines, mit Sitz in Osaka.
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4K5, JA8954, c/n 24130/1827, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 299
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8523, c/n 26603/2618, in KIX
Hierbei handelt es sich um eine - unverkennbare - Tochter der JAL mit Sitz in Naha.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 301
Hierbei handelt es sich um eine - unverkennbare - Tochter der JAL mit Sitz in Naha.
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8525, c/n 26605/2752, in KIX
Bereits 1967 gegründet, heute Teil des JAL - Imperiums.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 269
Bereits 1967 gegründet, heute Teil des JAL - Imperiums.
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8526, c/n 26606/2898, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 270
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8526, c/n 26606/2898, in KIX
JTA fliegt mit ihren 15 älteren 737-400ern innerjapanische Ziele an.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 279
JTA fliegt mit ihren 15 älteren 737-400ern innerjapanische Ziele an.
KLM - Royal Dutch Airlines, Boeing 777-206ER, PH-BQE, c/n 28691/468, in KIX
Taufname "Epidaurus"
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 310
Taufname "Epidaurus"
KLM - Royal Dutch Airlines, Boeing 777-206ER, PH-BQE, c/n 28691/468, in KIX
Diese Triple 7 hat den Taufnamen "Epidaurus", der wie alle Namen an diesem Typ auf UNESCO-Weltkulturerbe verweist.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 326
Diese Triple 7 hat den Taufnamen "Epidaurus", der wie alle Namen an diesem Typ auf UNESCO-Weltkulturerbe verweist.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7606, c/n 24199/739, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 318
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7606, c/n 24199/739, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 329
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7295, c/n 582, in KIX
Die Seouler Airline ist Mitglied der Allianz "SkyTeam".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 334
Die Seouler Airline ist Mitglied der Allianz "SkyTeam".
Korean Air, Airbus A330-322, HL7525, c/n 219, in KIX
Korean Air ist Südkorea's größte Fluggesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 374
Korean Air ist Südkorea's größte Fluggesellschaft.
Korean Air, Airbus A330-322, HL7525, c/n 219, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 332
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7710, c/n 490, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 311
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7710, c/n 490, in KIX
"KE" (IATA-Code) existiert seit 1962, Vorgänger reichen aber bereits auf das Jahr 1947 zurück.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 338
"KE" (IATA-Code) existiert seit 1962, Vorgänger reichen aber bereits auf das Jahr 1947 zurück.
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 363
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 319
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Äußerst beliebt bei asiatischen Airlines, die Langversion des A330.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 331
Äußerst beliebt bei asiatischen Airlines, die Langversion des A330.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7492, c/n 26397/1055, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 329
Lufthansa, Airbus A340-642, D-AIHB, c/n 517, in KIX
Taufname: Bremerhaven
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 464
Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6ER, 9M-MRJ, c/n 28417/222, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 347
NCA - Nippon Cargo Airlines, Boeing 747-281BSF, JA8181, c/n 23698/667, in KIX
NCA wurde 1978 als erste Frachtairline Japan's gegründet.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 346
NCA wurde 1978 als erste Frachtairline Japan's gegründet.
NCA - Nippon Cargo Airlines, Boeing 747-481F, JA01KZ, c/n 34016/1360, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 344
Northwest Airlines Cargo, Boeing 747-251F, N616US, c/n 21120/258, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 406
Northwest Airlines Cargo, Boeing 747-251F, N616US, c/n 21120/258, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 372
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N668US, c/n 24223/800, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 375
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N668US, c/n 24223/800, in KIX
Flog über 80 Jahre (bis 2008), die Airline aus Eagan, MN.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
Flog über 80 Jahre (bis 2008), die Airline aus Eagan, MN.
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N673US, c/n 30268/1226, in KIX
War stark im Asienverkehr, heute fliegt "Delta" die gleichen Strecken: NWA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 340
War stark im Asienverkehr, heute fliegt "Delta" die gleichen Strecken: NWA
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N673US, c/n 30268/1226, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 325
NWA - Northwest Airlines, Boeing 757-251, N543US, c/n 26490/709, in KIX
Nicht nur Transatlantisch, auch für Flüge über den Pazifik wurden 757er genutzt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 369
Nicht nur Transatlantisch, auch für Flüge über den Pazifik wurden 757er genutzt.
Philippine Airlines, Airbus A330-301, F-OHZT, c/n 203, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 407
Qatar Airways, Airbus A330-203, A7-ACC, c/n 511, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 278
Shanghai Airlines, Boeing 737-8Q8, B-5131, c/n 30686/1704, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 356
Shanghai Airlines, Boeing 757-26D, B-2857, c/n 33959/1044, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 375
Shanghai Airlines, Boeing 757-26D, B-2857, c/n 33959/1044, in KIX
Die "China Eastern" - Tochter betreibt vorwiegend Kurz- und Mittelstreckenjets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 354
Die "China Eastern" - Tochter betreibt vorwiegend Kurz- und Mittelstreckenjets.
Singapore Airlines, Boeing 777-212ER, 9V-SRD, c/n 28514/153, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 390
Singapore Airlines, Boeing 777-212ER, 9V-SRG, c/n 28522/337, in KIX
"SIA" (ICAO-Code) ist nach Emirates der zweitgrößte Betreiber der 777, allein 35 davon sind solche Kurzen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 369
"SIA" (ICAO-Code) ist nach Emirates der zweitgrößte Betreiber der 777, allein 35 davon sind solche Kurzen.
Singapore Airlines, Boeing 777-212ER, 9V-SRJ, c/n 28527/372, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 377
Thai Airways Intl., Boeing 777-2D7, HS-TJA, c/n 27726/25, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 391
Thai Airways Intl., Boeing 777-2D7, HS-TJC, c/n 27728/44, in KIX
Einer der Erstkunden der "Triple 7": Thai Airways aus Bangkok
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 341
Einer der Erstkunden der "Triple 7": Thai Airways aus Bangkok
Turkish Airlines, Airbus A340-313X, TC-JII, c/n 331, in KIX
Taufname: Mersin
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 346
United Airlines, Boeing 777-222ER, N220UA, c/n 30223/340, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 371
United Airlines, Boeing 777-222ER, N220UA, c/n 30223/340, in KIX
Überall anzutreffen, die 52 777's (Stand 2010) der Chicagoer Airline.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 460
Überall anzutreffen, die 52 777's (Stand 2010) der Chicagoer Airline.
United Airlines, Boeing 777-222ER, N788UA, c/n 26942/82, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 412
United Airlines, Boeing 777-222ER, N798UA, c/n 26928/123, in KIX
Blick auf das moderne, geschwungene Terminal von Kansai-Airport.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 405
Blick auf das moderne, geschwungene Terminal von Kansai-Airport.
UPS - United Parcel Service, Boeing 767-34AERF, N322UP, c/n 27748/678, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 397
UPS - United Parcel Service, McDonnell Douglas MD-11F, N281UP, c/n 48538/533, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 502
UPS - United Parcel Service, McDonnell Douglas MD-11F, N281UP, c/n 48538/533, in KIX
38 dieser MD-11 fliegen für UPS (Stand 2010).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 515
38 dieser MD-11 fliegen für UPS (Stand 2010).
Vietnam Airlines, Airbus A330-223, VN-A369, c/n 255, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 317
Xiamen Airlines, Boeing 737-75C, B-5028, c/n 30034/1275, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 350
Xiamen Airlines, Boeing 737-75C, B-5029, c/n 30634/1229, in KIX
Eines der wenigen außerchinesischen Ziele der "China Southern" - Tochter ist Osaka.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 324
Eines der wenigen außerchinesischen Ziele der "China Southern" - Tochter ist Osaka.
Xiamen Airlines, Boeing 737-75C, B-5029, c/n 30634/1229, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 320