Osaka - Kansai (KIX)
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Betrachtungen: 24700
ABX Air (ANA Cargo), Boeing 767-232ERSF, N742AX, c/n 22217/27, in KIX
Diese Maschine hat ANA von der amerikansichen Frachtgesellschaft ABX Air geleast.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 1083
Diese Maschine hat ANA von der amerikansichen Frachtgesellschaft ABX Air geleast.
ABX Air (ANA Cargo), Boeing 767-232ERSF, N742AX, c/n 22217/27, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 1114
ABX Air (ANA Cargo), Boeing 767-232ERSF, N744AX, c/n 22221/53, in KIX
Mit den geleasten Frachtern soll ein weiteres wirtschaftliches Standbein aufgebaut werden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 1068
Mit den geleasten Frachtern soll ein weiteres wirtschaftliches Standbein aufgebaut werden.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWP, c/n 25583/508, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 711
Air China, Boeing 737-808, B-5167, c/n 34701/1888, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 599
Air China, Boeing 737-86N, B-5175, c/n 35209/2067, in KIX
1988 gegründet, "CA" mit den Hub's Peking, Pudong und Chengdu.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 612
1988 gegründet, "CA" mit den Hub's Peking, Pudong und Chengdu.
Air China, Boeing 737-8Q8, B-5172, c/n 30704/1985, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 584
Air China, Boeing 737-8Q8, B-5172, c/n 30704/1985, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 620
Air China, Boeing 767-2J6ER, B-2553, c/n 23744/155, in KIX
Die Airline aus Peking ist die zweitgrößte chinesische Fluggesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 620
Die Airline aus Peking ist die zweitgrößte chinesische Fluggesellschaft.
Air China, Boeing 767-2J6ER, B-2553, c/n 23744/155, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 566
Air China, Boeing 767-3J6, B-2560, c/n 25878-569, in KIX
Wie die Airlines "China Southern" und "China Eastern" auch, ist "CA" (IATA-Code) eine teils staatliche Gesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 539
Wie die Airlines "China Southern" und "China Eastern" auch, ist "CA" (IATA-Code) eine teils staatliche Gesellschaft.
Air China, Boeing 767-3J6, B-2560, c/n 25878/569, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 543
Air France, Boeing 777-328ER, F-GSQF, c/n 32849/494, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 550
Air India, Airbus A310-324, VT-AIH, c/n 654, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 550
Air India, Airbus A310-324, VT-AIH, c/n 654, in KIX
Anfang 2011 fliegen noch 4 solcher, selten gewordenen, Passagierjets bei der indischen Airline.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 562
Anfang 2011 fliegen noch 4 solcher, selten gewordenen, Passagierjets bei der indischen Airline.
Air New Zealand, Boeing 767-319ER, ZK-NCK, c/n 26971/663, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 543
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA610A, c/n 32979/895, in KIX
ANA ist die zweitgrößte japanische Airline und trägt den IATA-Code "NH".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 529
ANA ist die zweitgrößte japanische Airline und trägt den IATA-Code "NH".
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA610A, c/n 32979/895, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 517
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8362, c/n 24632/285, in KIX
80% der Flotte sind Widebodies (=Großraumjets), da diese auch auf innerjapanischen Routen eingesetzt werden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 493
80% der Flotte sind Widebodies (=Großraumjets), da diese auch auf innerjapanischen Routen eingesetzt werden.
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8362, c/n 24632/285, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 470
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8664, c/n 27339/556, in KIX
Wahrscheinlich werden diese Boeing 767-300er gegen die neuen Boeing 787 ausgetauscht, deren Erstkunde ANA ist.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 513
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8664, c/n 27339/556, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 523
ANA - All Nippon Airways (Air Japan), Boeing 767-381ER, JA8664, c/n 27339/556, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 479
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA300K, c/n27434/2872, in KIX
Die ehem. ANA - Tochter Air Next wurde voll in die Mutter integriert. Nur einige Lackierungsmerkmale weisen noch auf ihre Zeiten hin.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 584
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA301K, c/n 27435/2875, in KIX
Insgesamt 13 Boeing 737-500er zeigen den kleinen Delphin und den Air Next Schriftzug.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 608
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA301K, c/n 27435/2875, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 605
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-54K, JA307K, c/n 29795/3116, in KIX
Air Next kommt auf 5 innerjapanischen Routen zum Einsatz und ist wie Mutter ANA vollständiges Star Alliance Mitglied.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 562
ANA - All Nippon Airways (Air Next), Boeing 737-5L9, JA358K, c/n 28130/2825 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 522
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA06AN, c/n 33876/1992, in KIX
ANK steht für Air Nippon Koku, war eine Tochter der ANA und wurde durch betriebliche Reorganisation in die Mutter integriert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 618
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA06AN, c/n 33876/1992, in KIX
Im Gegensatz zu älteren Boeing's (737-500er) von ANK sind diese Next Generation 737-700er schon mit ANA - Heckschriftzug versehen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 592
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA07AN, c/n 33900/2071 in KIX
Nur der kleine Schriftzug zeigt den Unterschied.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 575
Nur der kleine Schriftzug zeigt den Unterschied.
ANA - All Nippon Airways (ANK - Air Nippon), Boeing 737-781(WL), JA09AN, c/n 33878/2145, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 593
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA201A, c/n 1973, in KIX
Nicht mehr lange, ANA wird bald eine reine Boeing - Flotte betreiben!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 509
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8381, c/n 138, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8381, c/n138, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 575
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8609, c/n 501, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 554
ANA - All Nippon Airways, Airbus A320-211, JA8609, c/n 501, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 572
ANA - All Nippon Airways, Airbus A321-131, JA101A, c/n 802, in KIX
Dieser Airbus A321 wurde von ANA bereits - wie alle anderen A321er auch - ausgemustert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 574
ANA - All Nippon Airways, Airbus A321-131, JA101A, c/n 802, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 571
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381, JA8271, c/n 24002/199, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 402
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381, JA8359, c/n 25617/439, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 431
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA614A, c/n 33508/931, in KIX
Diese Boeing 767 ist in vollen Star Alliance - Farben lackiert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 524
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA614A, c/n 33508/931, in KIX
Die Star Alliance ist der älteste und größte Zusammenschluß von Fluggesellschaften.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 496
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA614A, c/n 33508/931, in KIX
Insgesamt 5 ANA-Jets sind "Star-Alliance" - LogoJets, dieses aber die einzige 767.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 483
Insgesamt 5 ANA-Jets sind "Star-Alliance" - LogoJets, dieses aber die einzige 767.
ANA - All Nippon Airways, Boeing 767-381ER, JA8358, c/n 25616/432, in KIX
Yokoso! Japan
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 462
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-281, JA704A, c/n 27035/131, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 448
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-281, JA8198, c/n 27028/21, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 500
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-281, JA8198, c/n 27028/21, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 426
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-381, JA753A, c/n28273/132, in KIX
Insgesamt 20 der langen 777 sind in ANA's Flotte, 7 davon sind solche Basisvarianten, die anderen 777-300ER's.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 464
Insgesamt 20 der langen 777 sind in ANA's Flotte, 7 davon sind solche Basisvarianten, die anderen 777-300ER's.
ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-381, JA753A, c/n28273/132, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 476
ANA - All Nippon Airways, De Havilland Canada DHC-8-402Q, JA850A, c/n 4108, in KIX
Seltenes Stück! Nur 4 dieser Dash-8-Turboprop's fliegen für ANA.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 460
Seltenes Stück! Nur 4 dieser Dash-8-Turboprop's fliegen für ANA.
ANA - All Nippon Airways, De Havilland Canada DHC-8-402Q, JA850A, c/n 4108, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 476
ANA Cargo (JP Express), Boeing 767-381F, JA601F, c/n 33404/885, in KIX
Kurzes Gastspiel, erst 2006 gegründet, wurde am 2.4.2010 entschieden, dass der Name verschwindet. Nach der Fusion mit Air Japan, wird nur deren Name übrig bleiben.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 639
Kurzes Gastspiel, erst 2006 gegründet, wurde am 2.4.2010 entschieden, dass der Name verschwindet. Nach der Fusion mit Air Japan, wird nur deren Name übrig bleiben.
ANA Cargo (JP Express), Boeing 767-381F, JA601F, c/n 33404/885, in KIX
ANA & JP Express war eine Airline, die mit Jets der ANA Flüge nach Südkorea durchführte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 604
ANA & JP Express war eine Airline, die mit Jets der ANA Flüge nach Südkorea durchführte.
ANK - Air Nippon, Boeing 737-54K, JA8196, c/n 27966/2824, in KIX
ANK ist eine Tochter der ANA und fliegt mit ihren 31 Jets und Props hauptsächlich innerjapanische Ziele an.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 515
ANK - Air Nippon, Boeing 737-54K, JA8196, c/n 27966/2824, in KIX
Einziges internationales Ziel ist Taipeh, aus politischen Gründen hat ANK dafür einen eigenen IATA-Code: EL
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 486
ANK - Air Nippon, Boeing 737-54K, JA8500, c/n 27431/2751, in KIX
Die Lackierung ist stark an Mutter ANA orientiert, auch sie gehören zur Star Alliance.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 481
Asiana Airlines, Airbus A321-231, HL7713, c/n 1734, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 518
Asiana Airlines, Airbus A330-323X, HL7740, c/n 676, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 490
Asiana Airlines, Airbus A330-323X, HL7740, c/n 676, in KIX
Blick nach Norden von der Brücke, die die Besucherterrassen miteinander verbindet.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 527
Blick nach Norden von der Brücke, die die Besucherterrassen miteinander verbindet.
Asiana Airlines, Airbus A330-323X, HL7740, c/n 676, in KIX
"Asiana" ist eine der nur 7 sog. "5 Sterne" - Airlines der Welt (Stand 2010).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 491
"Asiana" ist eine der nur 7 sog. "5 Sterne" - Airlines der Welt (Stand 2010).
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7700, c/n 30859/403, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 468
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7739, c/n 29175/526, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 447
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7739, c/n 29175/526, in KIX
Hat 2010 67 Jets in der Flotte, "Star Alliance" - Mitglied Asiana Airlines.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 474
Hat 2010 67 Jets in der Flotte, "Star Alliance" - Mitglied Asiana Airlines.
Asiana Cargo, Boeing 747-48EF, HL7604, c/n 29907/1370, in KIX
7 solcher reinen Frachtjumbo's fliegen für die 1988 gegründete Airline aus Seoul.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 649
7 solcher reinen Frachtjumbo's fliegen für die 1988 gegründete Airline aus Seoul.
Cathay Pacific Airways, Boeing 747-467, B-HOO, c/n 23814/705, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 283
Cathay Pacific Airways, Boeing 747-467, B-HOO, c/n 23814/705, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 297
Cathay Pacific Airways, Boeing 777-367, B-HNN, c/n 33703/462, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 386
Cathay Pacific Airways, Boeing 777-367, B-HNQ, c/n 34244/567, in KIX
Hong Kong's "Staatsairline" besitzt ausschließlich Großraumjets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 392
Hong Kong's "Staatsairline" besitzt ausschließlich Großraumjets.
Cathay Pacific Cargo, Boeing 747-267BSF, B-HIH, c/n 23120/596, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 645
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18719, c/n 33739/1355, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 629
China Airlines, Airbus A330-302, B-18312, c/n 769, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 536
China Airlines, Airbus A330-302, B-18312, c/n 769, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 588
China Eastern Airlines, Airbus A300B4-605R, B-2318, c/n 707, in KIX
Hat 2011 noch immer ein paar Exemplare des A300, China Eastern aus Shanghai.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 631
Hat 2011 noch immer ein paar Exemplare des A300, China Eastern aus Shanghai.
China Eastern Airlines, Airbus A300B4-605R, B-2325, c/n 746, in KIX
Mittlerweile gibt es eine stadtentferntere, zweite Runway und solche Bilder nur noch bei evtl. Parallellandungen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 657
Mittlerweile gibt es eine stadtentferntere, zweite Runway und solche Bilder nur noch bei evtl. Parallellandungen.
China Eastern Airlines, Airbus A300B4-605R, B-2325, c/n 746, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 631
China Eastern Airlines, Airbus A319-112, B-2332, c/n 1303, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 631
China Eastern Airlines, Airbus A320-214, B-2400, c/n 1072, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 583
China Eastern Cargo, McDonnell Douglas MD-11F, B-2271, c/n 48495/461, in KIX
Offiziell heißt die Airline China Cargo Airlines, sie hat aber nicht nur das "Eastern"-Logo, sondern befördert auch deren Fracht, nutzt deren Routen und hat den Firmensitz am gleichen Ort.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 687
Offiziell heißt die Airline China Cargo Airlines, sie hat aber nicht nur das "Eastern"-Logo, sondern befördert auch deren Fracht, nutzt deren Routen und hat den Firmensitz am gleichen Ort.
China Southern Airlines, Airbus A319-132, B-6205, c/n 2505, in KIX
Hat 2011 bereits 170 kleine Airbusjets der A320 Familie und weitere sind bestellt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 654
Hat 2011 bereits 170 kleine Airbusjets der A320 Familie und weitere sind bestellt.
China Southern Airlines, Airbus A319-132, B-6205, c/n 2505, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 548
China Southern Airlines, Airbus A321-231, B-2417, c/n 2521, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 532
China Southern Airlines, Airbus A321-231, B-2417, c/n 2521, in KIX
China's größte Airline, "CZ" aus Guangzhou.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 505
China's größte Airline, "CZ" aus Guangzhou.
China Southern Airlines, Boeing 757-21B, B-2815, c/n 24774/288, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 492
China Southern Airlines, Boeing 757-21B, B-2815, c/n 24774/288, in KIX
Gleich kurz nach Gründung der Airline wurde eine solche 757 durch eine abstürzende 737 auf dem Heimatflughafen Guangzhou zerstört.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 498
Gleich kurz nach Gründung der Airline wurde eine solche 757 durch eine abstürzende 737 auf dem Heimatflughafen Guangzhou zerstört.
China Southern Airlines, McDonnell Douglas MD-90-30, B-2261, c/n 53531/2228, in KIX
Nur 5 Jahre und 116 mal ausgeliefert, dann wurde - fusionsbedingt - eingestellt. Die MD-90 war die letzte zivile Eigenentwicklung von McDonnell Douglas.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 576
Nur 5 Jahre und 116 mal ausgeliefert, dann wurde - fusionsbedingt - eingestellt. Die MD-90 war die letzte zivile Eigenentwicklung von McDonnell Douglas.
Dragonair Cargo, Boeing 747-412SF, B-KAF, c/n 26547/921, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 513
Emirates Airline, Airbus A340-541, A6-ERD, c/n 520, in KIX
Mit 10 Stück ist "Emirates" der größte Betreiber dieses seltenen Ultra-Langstreckenjets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 493
Mit 10 Stück ist "Emirates" der größte Betreiber dieses seltenen Ultra-Langstreckenjets
EVA Air, Airbus A330-203, B-16305, c/n 573, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 369
EVA Air, Airbus A330-203, B-16305, c/n 573, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 383
FedEx, McDonnell Douglas MD-11F, N614FE, c/n 48528/507, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 429
Finnair, McDonnell Douglas MD-11, OH-LGC, c/n 48512/529, in KIX
Vergangene Tage, im Mai 2010 fliegt nur noch eine MD-11 für "AY" (IATA-Code der Airline) und dies als Frachter.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 570
Vergangene Tage, im Mai 2010 fliegt nur noch eine MD-11 für "AY" (IATA-Code der Airline) und dies als Frachter.
Galaxy Airlines, Airbus A300F4-622R, JA02GX, c/n 872, in KIX
Mit zwei solcher A300 flog die Airline innerjapanisch Fracht.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 405
Mit zwei solcher A300 flog die Airline innerjapanisch Fracht.
Galaxy Airlines, Airbus A300F4-622R, JA02GX, c/n 872, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 409
Garuda Indonesia, Airbus A330-341, PK-GPE, c/n148, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 343
JAL - Japan Airlines, Boeing 737-846(WL), JA303J, c/n 35332/2225, in KIX
Eher seltenes Stück, nur 13 (Stand 2011, 29 sollen es mal werden) solcher 737 fliegen für "JAL".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 520
Eher seltenes Stück, nur 13 (Stand 2011, 29 sollen es mal werden) solcher 737 fliegen für "JAL".
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-346, JA8163, c/n 23149/599, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 460
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-446, JA8072, c/n 24424/760, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 376
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-446, JA8072, c/n 24424/760, in KIX
Das "OneWorld" - Mitglied besitzt fast nur Widebodies in ihrer 131 Jet starken Flotte (Stand März '11).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 352
Das "OneWorld" - Mitglied besitzt fast nur Widebodies in ihrer 131 Jet starken Flotte (Stand März '11).
JAL - Japan Airlines, Boeing 747-446, JA8086, c/n 25308/885, in KIX
Wird 2011 in modifizierter Form wiederkommen, das alte Design von JAL.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 400
Wird 2011 in modifizierter Form wiederkommen, das alte Design von JAL.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8234, c/n 23216/148, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 473
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8236, c/n 23215/132, in KIX
Nach Passagieren gemessen ist "JAL" eine der größten Airlines der Welt
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 424
Nach Passagieren gemessen ist "JAL" eine der größten Airlines der Welt.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8236, c/n 23215/132, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 404
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8265, c/n 23961/192, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 431
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346, JA8399, c/n27313/554, in KIX
Diese "Brückenbilder" sind nur noch selten möglich, nach Eröffnung einer 2. Runway werden die Anflüge über diese abgewickelt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 637
Diese "Brückenbilder" sind nur noch selten möglich, nach Eröffnung einer 2. Runway werden die Anflüge über diese abgewickelt.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA601J, c/n 32886/875, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 491
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA601J, c/n32886/875, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 489
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA602J, c/n32887/879, in KIX
2007 waren noch reichlich dieser "Retrojets" zu sehen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 460
2007 waren noch reichlich dieser "Retrojets" zu sehen.
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA608J, c/n 33497/919, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 465
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA615J, c/n 33850/942, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 426
JAL - Japan Airlines, Boeing 767-346ER, JA615J, c/n 33850/942, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 490
JAL - Japan Airlines, Boeing 777-246ER, JA707J, c/n 32894/475, in KIX
Die Airline mit dem IATA-Code "JL" ist schwer angeschlagen, zwischen 2002 - 09 hat man 50% Passagiere verloren!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 441
Die Airline mit dem IATA-Code "JL" ist schwer angeschlagen, zwischen 2002 - 09 hat man 50% Passagiere verloren!
JAL - Japan Airlines, Boeing 777-246ER, JA711J, c/n 33396/533, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
JAL - Japan Airlines, Boeing 777-346ER, JA751J, c/n27654/548, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 450
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8260, c/n 49461/1359 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 524
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8295, c/n 49821/1615 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 568
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8498, c/n 49282/1282 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 569
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-81, JA8499, c/n 49283/1299 in KIX
Sämtliche MD-80 - Muster haben inzwischen die Airline verlassen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 597
Sämtliche MD-80 - Muster haben inzwischen die Airline verlassen.
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-87, JA8280, c/n 49466/1727 in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 626
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-87, JA8373, c/n 53042/1969 in KIX
Sonderling MD-87, im Gegensatz zu allen anderen Jet's der Familie wurde sie um ca. 4,50 m gekürzt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 592
Sonderling MD-87, im Gegensatz zu allen anderen Jet's der Familie wurde sie um ca. 4,50 m gekürzt.
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-90-30, JA002D, c/n 53556/2210, in KIX
Die MD-90's werden 2011 an Delta Air Lines verkauft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 515
Die MD-90's werden 2011 an Delta Air Lines verkauft.
JAL - Japan Airlines, McDonnell Douglas MD-90-30, JA8029, c/n 53361/2202, in KIX
Die MD-90-30 blieb die einzige Version dieser dritten Generation der DC-9. Verlängerte und verkürzte Varianten fielen der Fusion mit Boeing zu Opfer.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 560
Die MD-90-30 blieb die einzige Version dieser dritten Generation der DC-9. Verlängerte und verkürzte Varianten fielen der Fusion mit Boeing zu Opfer.
JAL Express, Boeing 737-446, JA8991, c/n 27916/2718, in KIX
JAL Express ist eine, 1997 gegründete, Tochtergesellschaft der JAL - Japan Airlines, mit Sitz in Osaka.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 371
JAL Express ist eine, 1997 gegründete, Tochtergesellschaft der JAL - Japan Airlines, mit Sitz in Osaka.
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4K5, JA8954, c/n 24130/1827, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 385
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8523, c/n 26603/2618, in KIX
Hierbei handelt es sich um eine - unverkennbare - Tochter der JAL mit Sitz in Naha.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 369
Hierbei handelt es sich um eine - unverkennbare - Tochter der JAL mit Sitz in Naha.
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8525, c/n 26605/2752, in KIX
Bereits 1967 gegründet, heute Teil des JAL - Imperiums.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 351
Bereits 1967 gegründet, heute Teil des JAL - Imperiums.
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8526, c/n 26606/2898, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 350
JTA - Japan Transocean Air, Boeing 737-4Q3, JA8526, c/n 26606/2898, in KIX
JTA fliegt mit ihren 15 älteren 737-400ern innerjapanische Ziele an.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 363
JTA fliegt mit ihren 15 älteren 737-400ern innerjapanische Ziele an.
KLM - Royal Dutch Airlines, Boeing 777-206ER, PH-BQE, c/n 28691/468, in KIX
Taufname "Epidaurus"
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 390
Taufname "Epidaurus"
KLM - Royal Dutch Airlines, Boeing 777-206ER, PH-BQE, c/n 28691/468, in KIX
Diese Triple 7 hat den Taufnamen "Epidaurus", der wie alle Namen an diesem Typ auf UNESCO-Weltkulturerbe verweist.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 402
Diese Triple 7 hat den Taufnamen "Epidaurus", der wie alle Namen an diesem Typ auf UNESCO-Weltkulturerbe verweist.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7606, c/n 24199/739, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 387
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5SF, HL7606, c/n 24199/739, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 380
Korean Air, Airbus A300B4-622R, HL7295, c/n 582, in KIX
Die Seouler Airline ist Mitglied der Allianz "SkyTeam".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 392
Die Seouler Airline ist Mitglied der Allianz "SkyTeam".
Korean Air, Airbus A330-322, HL7525, c/n 219, in KIX
Korean Air ist Südkorea's größte Fluggesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 432
Korean Air ist Südkorea's größte Fluggesellschaft.
Korean Air, Airbus A330-322, HL7525, c/n 219, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 395
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7710, c/n 490, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 374
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7710, c/n 490, in KIX
"KE" (IATA-Code) existiert seit 1962, Vorgänger reichen aber bereits auf das Jahr 1947 zurück.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 397
"KE" (IATA-Code) existiert seit 1962, Vorgänger reichen aber bereits auf das Jahr 1947 zurück.
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 426
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 381
Korean Air, Airbus A330-323X, HL7720, c/n 550, in KIX
Äußerst beliebt bei asiatischen Airlines, die Langversion des A330.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 384
Äußerst beliebt bei asiatischen Airlines, die Langversion des A330.
Korean Air, Boeing 747-4B5, HL7492, c/n 26397/1055, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 380
Lufthansa, Airbus A340-642, D-AIHB, c/n 517, in KIX
Taufname: Bremerhaven
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 506
Malaysia Airlines, Boeing 777-2H6ER, 9M-MRJ, c/n 28417/222, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 443
NCA - Nippon Cargo Airlines, Boeing 747-281BSF, JA8181, c/n 23698/667, in KIX
NCA wurde 1978 als erste Frachtairline Japan's gegründet.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 421
NCA wurde 1978 als erste Frachtairline Japan's gegründet.
NCA - Nippon Cargo Airlines, Boeing 747-481F, JA01KZ, c/n 34016/1360, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 421
Northwest Airlines Cargo, Boeing 747-251F, N616US, c/n 21120/258, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 474
Northwest Airlines Cargo, Boeing 747-251F, N616US, c/n 21120/258, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 439
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N668US, c/n 24223/800, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 445
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N668US, c/n 24223/800, in KIX
Flog über 80 Jahre (bis 2008), die Airline aus Eagan, MN.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 500
Flog über 80 Jahre (bis 2008), die Airline aus Eagan, MN.
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N673US, c/n 30268/1226, in KIX
War stark im Asienverkehr, heute fliegt "Delta" die gleichen Strecken: NWA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 415
War stark im Asienverkehr, heute fliegt "Delta" die gleichen Strecken: NWA
NWA - Northwest Airlines, Boeing 747-451, N673US, c/n 30268/1226, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 398
NWA - Northwest Airlines, Boeing 757-251, N543US, c/n 26490/709, in KIX
Nicht nur Transatlantisch, auch für Flüge über den Pazifik wurden 757er genutzt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 441
Nicht nur Transatlantisch, auch für Flüge über den Pazifik wurden 757er genutzt.
Philippine Airlines, Airbus A330-301, F-OHZT, c/n 203, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 464
Qatar Airways, Airbus A330-203, A7-ACC, c/n 511, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 362
Shanghai Airlines, Boeing 737-8Q8, B-5131, c/n 30686/1704, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
Shanghai Airlines, Boeing 757-26D, B-2857, c/n 33959/1044, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 470
Shanghai Airlines, Boeing 757-26D, B-2857, c/n 33959/1044, in KIX
Die "China Eastern" - Tochter betreibt vorwiegend Kurz- und Mittelstreckenjets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 434
Die "China Eastern" - Tochter betreibt vorwiegend Kurz- und Mittelstreckenjets.
Singapore Airlines, Boeing 777-212ER, 9V-SRD, c/n 28514/153, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 456
Singapore Airlines, Boeing 777-212ER, 9V-SRG, c/n 28522/337, in KIX
"SIA" (ICAO-Code) ist nach Emirates der zweitgrößte Betreiber der 777, allein 35 davon sind solche Kurzen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 428
"SIA" (ICAO-Code) ist nach Emirates der zweitgrößte Betreiber der 777, allein 35 davon sind solche Kurzen.
Singapore Airlines, Boeing 777-212ER, 9V-SRJ, c/n 28527/372, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 445
Thai Airways Intl., Boeing 777-2D7, HS-TJA, c/n 27726/25, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 450
Thai Airways Intl., Boeing 777-2D7, HS-TJC, c/n 27728/44, in KIX
Einer der Erstkunden der "Triple 7": Thai Airways aus Bangkok
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 395
Einer der Erstkunden der "Triple 7": Thai Airways aus Bangkok
Turkish Airlines, Airbus A340-313X, TC-JII, c/n 331, in KIX
Taufname: Mersin
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 415
United Airlines, Boeing 777-222ER, N220UA, c/n 30223/340, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
United Airlines, Boeing 777-222ER, N220UA, c/n 30223/340, in KIX
Überall anzutreffen, die 52 777's (Stand 2010) der Chicagoer Airline.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 538
Überall anzutreffen, die 52 777's (Stand 2010) der Chicagoer Airline.
United Airlines, Boeing 777-222ER, N788UA, c/n 26942/82, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 497
United Airlines, Boeing 777-222ER, N798UA, c/n 26928/123, in KIX
Blick auf das moderne, geschwungene Terminal von Kansai-Airport.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 488
Blick auf das moderne, geschwungene Terminal von Kansai-Airport.
UPS - United Parcel Service, Boeing 767-34AERF, N322UP, c/n 27748/678, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 482
UPS - United Parcel Service, McDonnell Douglas MD-11F, N281UP, c/n 48538/533, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 591
UPS - United Parcel Service, McDonnell Douglas MD-11F, N281UP, c/n 48538/533, in KIX
38 dieser MD-11 fliegen für UPS (Stand 2010).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 609
38 dieser MD-11 fliegen für UPS (Stand 2010).
Vietnam Airlines, Airbus A330-223, VN-A369, c/n 255, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 384
Xiamen Airlines, Boeing 737-75C, B-5028, c/n 30034/1275, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 439
Xiamen Airlines, Boeing 737-75C, B-5029, c/n 30634/1229, in KIX
Eines der wenigen außerchinesischen Ziele der "China Southern" - Tochter ist Osaka.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 420
Eines der wenigen außerchinesischen Ziele der "China Southern" - Tochter ist Osaka.
Xiamen Airlines, Boeing 737-75C, B-5029, c/n 30634/1229, in KIX
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 415