Seattle - Tacoma International (SEA)
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Betrachtungen: 33855
AeroMexico, Boeing 737-752(WL), EI-DMX, c/n 34297/1808, in SEA
IATA-Code "AM", größte mexikanische Airline und Mitglied des "Skyteam".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 912
IATA-Code "AM", größte mexikanische Airline und Mitglied des "Skyteam".
AeroMexico, Boeing 737-752(WL), EI-DMY, c/n 34298/1812, in SEA
Ganz amerikanisch betreibt man eine reine Boeing/ McDonnell-Douglas - Flotte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 904
Ganz amerikanisch betreibt man eine reine Boeing/ McDonnell-Douglas - Flotte.
Air Canada Jazz, Canadair CRJ-100ER, C-FVKN, c/n 7078, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 667
Air Canada Jazz, Canadair CRJ-200ER, C-GNJA, c/n 8004, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 630
Air Canada Jazz, Canadair CRJ-200ER, C-GJZZ, c/n 7878, in SEA
"QK" ist der IATA-Code einer der größten Regionalfluggesellschaften der Welt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 622
"QK" ist der IATA-Code einer der größten Regionalfluggesellschaften der Welt.
Air Canada Jazz, Canadair CRJ-200ER, C-GQJA, c/n 7963, in SEA
Als Air Canada - Tochter ist "Jazz" auch vollwertiges Mitglied der Star - Alliance, wie dieser LogoJet zeigt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 744
Als Air Canada - Tochter ist "Jazz" auch vollwertiges Mitglied der Star - Alliance, wie dieser LogoJet zeigt.
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-301, C-GHTA, c/n 198, in SEA
Gegründet wurde "Jazz" 2002 aus 4 ehem. kanadischen Regionalfluggesellschaften
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 765
Gegründet wurde "Jazz" 2002 aus 4 ehem. kanadischen Regionalfluggesellschaften
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-301, C-GNON, c/n 137, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 675
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-301, C-GTAG, c/n 315, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 729
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FACF, c/n 308, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 662
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FACT, c/n 262, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 582
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FACV, c/n 278, in SEA
Mit ihren 125 Fluggeräten werden 85, meist innerkanadische, Ziele bedient.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 584
Mit ihren 125 Fluggeräten werden 85, meist innerkanadische, Ziele bedient.
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FACV, c/n 278, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 586
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FADF, c/n 272, in SEA
Die Flotte setzt sich rein aus Canadair Jets und Dash's zusammen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 579
Die Flotte setzt sich rein aus Canadair Jets und Dash's zusammen.
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FJFM, c/n 240, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 545
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FJXZ, c/n 264, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 619
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FTAK, c/n 246, in SEA
Diese Maschine wurde offenbar "zusammengeflickt", deutlich sichtbar, ein aufgeschweißtes Blech!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 592
Diese Maschine wurde offenbar "zusammengeflickt", deutlich sichtbar, ein aufgeschweißtes Blech!
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FFYM, c/n 19000015, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 670
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FGLY, c/n 19000028, in SEA
Noch recht neu in der Flotte von "AC" (IATA-Code) sind diese Embraer Jets.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 618
Noch recht neu in der Flotte von "AC" (IATA-Code) sind diese Embraer Jets.
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHKA, c/n 19000046, in SEA
Insgesamt 60 brasilianische Embraers gehören 2010 zu "AC".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 580
Insgesamt 60 brasilianische Embraers gehören 2010 zu "AC".
Air France, Airbus A330-203, F-GZCA, c/n 422, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 710
Air France, Airbus A330-203, F-GZCF, c/n 481, in SEA
Die Wolken hängen noch tief, als gegen Mittag Air France eintrifft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 529
Die Wolken hängen noch tief, als gegen Mittag Air France eintrifft.
Air France, Airbus A330-203, F-GZCG, c/n 498, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 504
Air France, Airbus A330-203, F-GZCG, c/n 498, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 520
Air France, Airbus A330-203, F-GZCH, c/n 500, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 510
Air France, Airbus A330-203, F-GZCI, c/n 502, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 514
Air France, Airbus A330-203, F-GZCJ, c/n 503, in SEA
Dieser Airbus hat die neuen, oder besser gesagt, leicht modifizierten Farben.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 544
Dieser Airbus hat die neuen, oder besser gesagt, leicht modifizierten Farben.
Air France, Airbus A330-203, F-GZCJ, c/n 503, in SEA
Anfang 2011 kündigt "AF" an, die Strecke nach Seattle im Sommer mit größerem Gerät bedienen zu wollen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 510
Anfang 2011 kündigt "AF" an, die Strecke nach Seattle im Sommer mit größerem Gerät bedienen zu wollen.
Air France, Airbus A330-203, F-GZCL, c/n 519, in SEA
"AF", so der IATA-Code der Airline hat seit einigen Monaten ein neues Design.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 528
"AF", so der IATA-Code der Airline hat seit einigen Monaten ein neues Design.
Air France, Airbus A330-203, F-GZCL, c/n 519, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 535
Air France, Airbus A330-203, F-GZCN, c/n 584, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 521
Air France, Airbus A330-203, F-GZCN, c/n 584, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 492
Air France, Airbus A340-313X, F-GLZO, c/n 246, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 599
Air France, Airbus A340-313X, F-GLZO, c/n 246, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 616
AirTran Airways, Boeing 737-76N(WL), N261AT, c/n 32660/1710, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 444
Alaska Air Cargo, Boeing 737-490SF, N709AS, c/n 28896/3099, in SEA
Bis 2005 als Passagiermaschine unterwegs, wurde diese Boeing 737 zum Frachter umgebaut.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 772
Bis 2005 als Passagiermaschine unterwegs, wurde diese Boeing 737 zum Frachter umgebaut.
Alaska Air Cargo, Boeing 737-490SF, N709AS, c/n 28896/3099, in SEA
"Alaska's" einziger richtiger Frachter, die N709AS.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 718
"Alaska's" einziger richtiger Frachter, die N709AS.
Alaska Airlines - Ordner
Homecarrier Alaska dominiert den Himmel über SEA. Im Krisenjahr '09 wurden just neue Routen nach Austin, Houston und Atlanta aufgelegt.
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Die neuesten Aktualisierungen anschauen RSS-Feeds für dieses Album
America West Airlines, Airbus A319-132, N822AW, c/n 1410, in SEA
Es war einmal . . .
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 525
Es war einmal . . .
America West Airlines, Airbus A319-132, N834AW, c/n 2302, in SEA
America West hatte am 27.9.2005 US-Airways übernommen und sich für den international bekannteren Namen US-Airways entschieden
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 526
America West hatte am 27.9.2005 US-Airways übernommen und sich für den international bekannteren Namen US-Airways entschieden
America West Airlines, Boeing 737-3G7, N309AW, c/n 24711/1843, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 602
America West Airlines, Boeing 737-3U3, N335AW, c/n 28740/3003, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 628
America West Airlines, Boeing 757-2S7, N904AW, c/n 23566/96, in SEA
Dieser LogoJet warb für "Arizona Diamondbacks", ein Baseball - Team aus Phoenix, AZ.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 783
Dieser LogoJet warb für "Arizona Diamondbacks", ein Baseball - Team aus Phoenix, AZ.
America West Airlines, Boeing 757-2S7, N905AW, c/n 23567/97, in SEA
"City of Columbus", Ohio - LogoJet
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 808
"City of Columbus", Ohio - LogoJet
America West Airlines, Boeing 757-2S7, N905AW, c/n 23567/97, in SEA
Mittlerweile ist "Ohio" einer normalen US Airways - Lackierung gewichen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 826
Mittlerweile ist "Ohio" einer normalen US Airways - Lackierung gewichen.
American Airlines - Ordner
Lange war die Airline aus Fort Worth die Größte der Welt, erst Fusionierungen anderer amerikanischer Airlines stürzte "AA" vom Thron. Mit fast 900 Maschinen (Stand 03/2010) werden jährlich > 90 Mio. Passagiere befördert.
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Betrachtungen: 6292
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ANA - All Nippon Airways, Boeing 777-381ER, JA782A, c/n 33416/691, in SEA
Tokio ist die stärkste Interkontinentalstrecke von Seattle aus. ANA erst neu dabei (neben Delta und United) und schon von 787 auf 777 und zwar Langversion upgegradet!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 508
Tokio ist die stärkste Interkontinentalstrecke von Seattle aus. ANA erst neu dabei (neben Delta und United) und schon von 787 auf 777 und zwar Langversion upgegradet!
Arrow Cargo, McDonnell Douglas DC-10-10F, N68047, c/n 47801/98, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 635
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7500, c/n 28685/400, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 473
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7500, c/n 28685/400, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 482
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7500, c/n 28685/400, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 450
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7596, c/n 28681/322, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 442
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7596, c/n 28681/322, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 496
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7597, c/n 28686/359, in SEA
Alte Lackierung, trotzdem ein neues Design schon vor Jahren eingeführt wurde!?
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 463
Alte Lackierung, trotzdem ein neues Design schon vor Jahren eingeführt wurde!?
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7732, c/n 29174/481, in SEA
Insgesamt 11 Boeing 777 fliegen für die Airline aus Südkorea, 2 weitere sind bestellt (Stand Juni 2010), einige in diesem neuen Design.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 483
Insgesamt 11 Boeing 777 fliegen für die Airline aus Südkorea, (2 weitere sind bestellt (Stand Juni 2010), einige in diesem neuen Design.
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7739, c/n 29175/526, in SEA
Obwohl "OZ", so der IATA-Code der Airline, schon vor Jahren ein neues Design eingeführt hat, fliegen viele Jets noch in den alten Farben.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 444
Obwohl "OZ", so der IATA-Code der Airline, schon vor Jahren ein neues Design eingeführt hat, fliegen viele Jets noch in den alten Farben.
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7755, c/n 30861/646, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7756, c/n 30860/659, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 407
Asiana Airlines, Boeing 777-28EER, HL7756, c/n 30860/659, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 411
ATA Airlines, Lockheed L-1011-500 TriStar, N163AT, c/n 293A-1229, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 574
Atlas Air, Boeing 767-38EER, N641GT, c/n 25132/417, in SEA
Diese 767 war zuvor im Besitz diverser anderer Airlines, u.a. Air Afrique, Asiana, LAN und Varig.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 469
Diese 767 war zuvor im Besitz diverser anderer Airlines, u.a. Air Afrique, Asiana, LAN und Varig.
British Airways, Boeing 747-436, G-BNLO, c/n 24057/817, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 366
British Airways, Boeing 747-436, G-BNLX, c/n 25435/908, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 340
British Airways, Boeing 747-436, G-BNLZ, c/n 27091/964, in SEA
Außer Konkurrenz, "BA" ist die einzige Interkontinental-Airline, die zweimal täglich fliegt, daran ändert auch der verstärkte Wettbewerb (AF, LH) hierher nichts.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 334
Außer Konkurrenz, "BA" ist die einzige Interkontinental-Airline, die zweimal täglich fliegt, daran ändert auch der verstärkte Wettbewerb (AF, LH) hierher nichts.
British Airways, Boeing 747-436, G-CIVD, c/n 27349/1048, in SEA
Nach dem Rückzug von SAS im Jahr 2009, ist die Verbindung durch British Airways die älteste Europastrecke.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 299
Nach dem Rückzug von SAS im Jahr 2009, ist die Verbindung durch British Airways die älteste Europastrecke.
British Airways, Boeing 777-236ER, G-VIIF, c/n 27488/61, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 312
British Airways, Boeing 777-236ER, G-VIIN, c/n 29319/157, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 330
British Airways, Boeing 777-236ER, G-VIIW, c/n 29965/233, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 292
British Airways, Boeing 777-236ER, G-VIIX, c/n 29966/236, in SEA
Gleich 2 x am Abend wird SEA von British Airways angeflogen, einmal via JFK.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 324
Gleich 2 x am Abend wird SEA von British Airways angeflogen, einmal via JFK.
British Airways, Boeing 777-236ER, G-VIIY, c/n 29967/251, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 306
Cargo360, Boeing 747-2B5F, N708SA, c/n 24196/720, in SEA
"Cargo360" war eine Cargoairline aus Seattle, deren Besitzer 2007 "Southern Air" erwarben und beide zusammenführten. Übrig blieb letzerer Name.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 580
"Cargo360" war eine Cargoairline aus Seattle, deren Besitzer 2007 "Southern Air" erwarben und beide zusammenführten. Übrig blieb letzerer Name.
Cargo360, Boeing 747-3B5SF, N749SA, c/n 24194/713, in SEA
Dieser Frachtjumbo fliegt mittlerweile - und in vollen Farben - für "Southern Air".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 531
Dieser Frachtjumbo fliegt mittlerweile - und in vollen Farben - für "Southern Air"
Cargolux Airlines Intl., Boeing 747-4R7F, LX-SCV, c/n 29733/1281, in SEA
Einer von den 14 Jumbos der Flotte, hier in dichter Wolkendecke, vom Pazifik kommend, die die Sonne wie eine Leinwand reflektieren.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 428
Einer von den 14 Jumbos der Flotte, hier in dichter Wolkendecke, vom Pazifik kommend, die die Sonne wie eine Leinwand reflektieren.
CAT - Custom Air Transport, Boeing 727-2J7SF Adv, N128NA, c/n 20879/1033, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 465
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18701, c/n 30759/1249, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 555
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18702, c/n 30760/1252, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 621
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18707, c/n 30764/1269, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 609
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18707, c/n 30764/1269, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 625
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18709, c/n 30766/1294, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 610
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18711, c/n 30768/1314, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 586
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18711, c/n 30768/1314, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 613
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18715, c/n 33731/1334, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 592
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18721, c/n 33738/1362, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 570
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18723, c/n 34266/1379, in SEA
Regelmäßige Gäste in Seattle, einer der 20 Frachtjumbo's der taiwanischen Gesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 601
Regelmäßige Gäste in Seattle, einer der 20 Frachtjumbo's der taiwanischen Gesellschaft.
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18725, c/n 30771/1385, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 565
China Airlines Cargo, Boeing 747-409F, B-18725, c/n 30771/1385, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 571
China Airlines, Airbus A340-313X, B-18802, c/n 406, in SEA
Trotz zweier verheerender Unglücke mit Airbussen in den 90er Jahren bleibt "CI" (IATA-Code) Airbus treu. Dem Ziel eher nicht, Taipeh - Seattle wird heutzutage ausschließlich durch EVA Air bedient!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 477
Trotz zweier verheerender Unglücke mit Airbussen in den 90er Jahren bleibt "CI" (IATA-Code) Airbus treu. Dem Ziel eher nicht, Taipeh - Seattle wird heutzutage ausschließlich durch EVA Air bedient!
China Eastern Cargo, Boeing 747-40BERF, B-2425, c/n 35207/1377, in SEA
Offiziell heißt die Airline China Cargo Airlines, sie hat aber nicht nur das "Eastern"-Logo, sondern befördert auch deren Fracht, nutzt deren Routen und hat den Firmensitz am gleichen Ort.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 478
Offiziell heißt die Airline China Cargo Airlines, sie hat aber nicht nur das "Eastern"-Logo, sondern befördert auch deren Fracht, nutzt deren Routen und hat den Firmensitz am gleichen Ort.
Continental Airlines, Boeing 737-3T0, N12318, c/n 23369/1188, in SEA
Es war einmal . . . , die letzten 737-300 wurden 2009 außer Dienst gestellt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
Es war einmal . . . , die letzten 737-300 wurden 2009 außer Dienst gestellt.
Continental Airlines, Boeing 737-3T0, N12318, c/n 23369/1188, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 507
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N12216, c/n 28776/79, in SEA
"CO" so der IATA-Code der Airlines aus Houston, betreibt 2010 eine Flotte von weit mehr als 200 Boeing 737, hauptsächlich der "Next Generation".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 417
"CO" so der IATA-Code der Airlines aus Houston, betreibt 2010 eine Flotte von weit mehr als 200 Boeing 737, hauptsächlich der "Next Generation".
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N12238, c/n 28804/386, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 438
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N13248, c/n 28808/435, in SEA
Der 2 Letter Code der IATA lautet "CO", für die Gesellschaft aus Houston.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 453
Der 2 Letter Code der IATA lautet "CO", für die Gesellschaft aus Houston.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N13248, c/n 28808/435, in SEA
Immer noch ungewöhnlich für mich, Continental mit "Star Alliance" - Sticker.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 430
Immer noch ungewöhnlich für mich, Continental mit "Star Alliance" - Sticker.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N16234, c/n 28946/334, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 455
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N17245, c/n 28955/411, in SEA
Reiner Boeingkunde, Continental Airlines.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N17245, c/n 28955/411, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 449
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N24202, c/n 30429/581, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 437
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N26208, c/n 30580/644, in SEA
Häufigster Typ der Flotte, im April 2010 hat Continental bereits 122 dieser 737-800.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 440
Häufigster Typ der Flotte, im April 2010 hat Continental bereits 122 dieser 737-800.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N26208, c/n 30580/644, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 435
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N27213, c/n 28773/65, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 448
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N27213, c/n 28773/65, in SEA
Im November 2009 ist der "Sky Team"-Sticker bereits entfernt worden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 430
Im November 2009 ist der "Sky Team"-Sticker bereits entfernt worden.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N33284, c/n 31635/1475, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 418
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N33284, c/n 31635/1475, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 417
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N35271, c/n 31597/1411, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 428
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N36207, c/n 30579/627, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 421
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N36207, c/n 30579/627, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 428
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N36247, c/n 28807/431, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N36280, c/n 31598/1423, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 406
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N37287, c/n 31636/1509, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 441
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N76502, c/n 31603/2017, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 411
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N77258, c/n 30802/708, in SEA
Schon 200 737 der "Next Generation" fliegen für CO, weitere sind bestellt um ältere 737 auszumustern.
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Betrachtungen: 417
Schon 200 737 der "Next Generation" fliegen für CO, weitere sind bestellt um ältere 737 auszumustern.
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N78285, c/n 33452/1540, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 440
Continental Airlines, Boeing 737-824(WL), N79279, c/n 31597/1411, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 413
Continental Airlines, Boeing 737-924(WL), N37408, c/n 30125/962, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 527
Continental Airlines, Boeing 737-924(WL), N38403, c/n 30120/884, in SEA
Ein Drittel aller bisher ausgelieferten 737-900 und -900ER Jets befinden sich bei Continental in der Flotte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 501
Ein Drittel aller bisher ausgelieferten 737-900 und -900ER Jets befinden sich bei Continental in der Flotte.
Continental Airlines, Boeing 737-924(WL), N72405, c/n 30122/911, in SEA
Die Produktion dieser "klassischen" 737-900 wurde nach nur 52 Exemplaren, zugunsten der 737-900ER, eingestellt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 566
Die Produktion dieser "klassischen" 737-900 wurde nach nur 52 Exemplaren, zugunsten der 737-900ER, eingestellt.
Continental Airlines, Boeing 737-924(WL), N72405, c/n 30122/911, in SEA
Nach dem Beitritt zur "Star Alliance" wurden die "Sky Team"-Embleme in Cockpitnähe entfernt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 544
Nach dem Beitritt zur "Star Alliance" wurden die "Sky Team"-Embleme in Cockpitnähe entfernt.
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N37420, c/n 33457/2535, in SEA
Die 737-900ER verfügt über mehr Notausgänge, somit dürfen auch mehr Passagiere transportiert werden und höhere Reichweite als die Basisversion.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 531
Die 737-900ER verfügt über mehr Notausgänge, somit dürfen auch mehr Passagiere transportiert werden und höhere Reichweite als die Basisversion.
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N37420, c/n 33457/2535, in SEA
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Betrachtungen: 532
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N38424, c/n 37095/2651, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 553
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N39423, c/n 32829/2645, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 540
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N75429, c/n 30130/2750, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 469
Continental Airlines, Boeing 737-924ER(WL), N75432, c/n 32835/2817, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 487
Delta Air Lines - Ordner
Delta ist nach der NWA-Übernahme sehr präsent in Sea-Tac, dies liegt aber auch an einer tatsächlichen Erweiterung der Aktivitäten, so wurde 2010 jüngst Beijing aufgelegt.
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Betrachtungen: 6334
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EVA Air Cargo, Boeing 747-45ESF, B-16401, c/n 27062/942, in SEA
Neben Passagierflügen finden ziemlich regelmäßig auch Frachtflüge durch "EVA" statt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 445
Neben Passagierflügen finden ziemlich regelmäßig auch Frachtflüge durch "EVA" statt.
EVA Air, Boeing 747-45E, B-16411, c/n 29111/1151, in SEA
Die taiwanische EVA Air fliegt im Wechsel mit 747-400 oder 777-300 nach SEA.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 362
Die taiwanische EVA Air fliegt im Wechsel mit 747-400 oder 777-300 nach SEA.
EVA Air, Boeing 747-45EM, B-16406, c/n 27898/1051, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 330
EVA Air, Boeing 747-45EM, B-16463, c/n 27174/1004, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 324
EVA Air, Boeing 777-35EER, B-16702, c/n 32640/531, in SEA
777-300ER - LogoJet
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 554
EVA Air, Boeing 777-35EER, B-16712, c/n 33755/735, in SEA
14 dieser längsten Boeing-Jets fliegen für die taiwanische Gesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 406
14 dieser längsten Boeing-Jets fliegen für die taiwanische Gesellschaft.
Express.Net Airlines, Airbus A300B4-203F, N370PC, c/n 134, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 475
FedEx Express, Airbus A300F4-605R, N656FE, c/n 745, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 491
FedEx Express, Airbus A300F4-605R, N659FE, c/n 757, in SEA
Im Hintergrund dieses Fracht Airbus sind - sehr selten - die Olympic Mountains zu sehen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 523
Im Hintergrund dieses Fracht Airbus sind - sehr selten - die Olympic Mountains zu sehen.
FedEx Express, Airbus A300F4-605R, N673FE, c/n 780, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 460
FedEx Express, Boeing 727-233SF, N266FE, c/n 21672/1538, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 498
FedEx Express, Boeing 727-233SF, N266FE, c/n 21672/1538, in SEA
Ein absolutes Highlight in dieser modernen Zeit, eine 3-strahlige 727!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 487
Ein absolutes Highlight in dieser modernen Zeit, eine 3-strahlige 727!
FedEx Express, Boeing 727-2S2SF, N217FE, c/n 22938/1832, in SEA
Dieser Typ, der kaum noch fliegend zu sehen ist, wurde von 1963 - 1984 produziert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 521
Dieser Typ, der kaum noch fliegend zu sehen ist, wurde von 1963 - 1984 produziert.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N358FE, c/n 46633/297, in SEA
Diese ist eine der Maschinen, die neuerdings als MD-10 bezeichnet werden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 651
Diese ist eine der Maschinen, die neuerdings als MD-10 bezeichnet werden.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N372FE, c/n 46610/32, in SEA
Diese DC-10's werden neuerdings auch als MD-10 bezeichnet.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 622
Diese DC-10's werden neuerdings auch als MD-10 bezeichnet.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N390FE, c/n 46624/155, in SEA
Die Bezeichnung MD-10 (vorne am Cockpit) ist nicht ganz korrekt, erst beim größeren "Bruder" MD-11 war McDonnell mit beteiligt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 615
Die Bezeichnung MD-10 (vorne am Cockpit) ist nicht ganz korrekt, erst beim größeren "Bruder" MD-11 war McDonnell mit beteiligt.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N390FE, c/n 46624/155, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 601
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N394FE, c/n 46628/207, in SEA
Bei dieser DC-10 handelt es sich um eine nachträglich mit neuer Avionik ausgestatteten Maschine, eine MD-10.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 593
Bei dieser DC-10 handelt es sich um eine nachträglich mit neuer Avionik ausgestatteten Maschine, eine MD-10.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N396FE, c/n 46630/209, in SEA
Mitte 2010 beteibt FedEx nur noch 2 originale DC-10's, die meisten sind mittlerweile (äußerlich unsichtbar) umgebaut zur sog. MD-10.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 596
Mitte 2010 beteibt FedEx nur noch 2 originale DC-10's, die meisten sind mittlerweile (äußerlich unsichtbar) umgebaut zur sog. MD-10.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N68054, c/n 47808/177, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 571
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N68054, c/n 47808/177, in SEA
Einst in Seattle gegründet . . . Federal Express.
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Betrachtungen: 724
Einst in Seattle gegründet . . . Federal Express.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-10F, N68057, c/n 48264/379, in SEA
Auf einigen Maschinen sind die "Express"-Buchstaben in simplerer Schreibweise dargestellt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 566
Auf einigen Maschinen sind die "Express"-Buchstaben in simplerer Schreibweise dargestellt.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N302FE, c/n 46801/103, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 633
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N304FE, c/n 46992/257, in SEA
FedEx war die erste Frachtfluggesellschaft die Jets einsetzte.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 604
FedEx war die erste Frachtfluggesellschaft die Jets einsetzte.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N307FE, c/n 48291/412, in SEA
Noch heute ist Seattle eine große FedEx Basis, wenn auch nicht mehr Hauptsitz der Frachtgesellschaft.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 576
Noch heute ist Seattle eine große FedEx Basis, wenn auch nicht mehr Hauptsitz der Frachtgesellschaft.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N307FE, c/n 48291/412, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 609
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N313FE, c/n 48311/440, in SEA
Diese DC-10 zeigt den kleinen Schriftzug "Federal Express" unter dem Logo, dort wo sonst nur "Express" steht.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 632
Diese DC-10 zeigt den kleinen Schriftzug "Federal Express" unter dem Logo, dort wo sonst nur "Express" steht.
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N313FE, c/n 48311/440, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 567
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N314FE, c/n 48312/442, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 594
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N316FE, c/n 48314/444, in SEA
Nicht weniger als 76 dieser DC-10's betreibt FedEx!
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 595
Nicht weniger als 76 dieser DC-10's betreibt FedEx!
FedEx Express, McDonnell Douglas DC-10-30F, N317FE, c/n 46835/277, in SEA
Diese DC-10 hat einen kleinen "Federal Express"-Schriftzug unter dem großen Logo.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 573
Diese DC-10 hat einen kleinen "Federal Express"-Schriftzug unter dem großen Logo.
FedEx Express, McDonnell Douglas MD-11F, N578FE, c/n 48458/449, in SEA
Diese MD-11 zeigt den kleinen Schriftzug "Federal Express" unter dem Logo, dort wo sonst nur "Express" steht.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 684
Diese MD-11 zeigt den kleinen Schriftzug "Federal Express" unter dem Logo, dort wo sonst nur "Express" steht.
FedEx Express, McDonnell Douglas MD-11F, N579FE, c/n 48470/546, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 603
FedEx Express, McDonnell Douglas MD-11F, N582FE, c/n 48420/451, in SEA
FedEx ist weltweit größter Betreiber einiger nicht mehr hergestellten Flugzeugtypen, wie des A300, A310, der Boeing 727, der DC-10-10 und diesen MD-11.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 617
FedEx ist weltweit größter Betreiber einiger nicht mehr hergestellten Flugzeugtypen, wie des A300, A310, der Boeing 727, der DC-10-10 und diesen MD-11.
FedEx Express, McDonnell Douglas MD-11F, N616FE, c/n 48747/594, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 568
FedEx Feeder, Avions de Transport Régional ATR-42-300F, N912FX, c/n 047, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 983
FedEx Feeder, Avions de Transport Régional ATR-42-300F, N913FX, c/n 250, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 932
FedEx Feeder, Avions de Transport Régional ATR-72-212F, N819FX, c/n 359, in SEA
Die Feeder bringen Fracht von kleineren Airports zum FedEx-Hub in SeaTac.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 843
Die Feeder bringen Fracht von kleineren Airports zum FedEx-Hub in SeaTac.
FedEx Feeder, Cessna 208B Super Cargomaster, N700FX, c/n 208B-0419, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 577
FedEx Feeder, Cessna 208B Super Cargomaster, N856FE, c/n 208B-0176, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 564
FedEx Feeder, Cessna 208B Super Cargomaster, N873FE, c/n 208B-0202, in SEA
Die Cessna-Caravan-Serie ist sehr erfolgreich, bis Anfang 2010 wurden schon über 1700, in verschiedenen Varianten, ausgeliefert.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 529
Die Cessna-Caravan-Serie ist sehr erfolgreich, bis Anfang 2010 wurden schon über 1700, in verschiedenen Varianten, ausgeliefert.
FedEx Feeder, Cessna 208B Super Cargomaster, N880FE, c/n 208B-0215, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 563
Frontier Airlines (Republic Airlines), Embraer ERJ-190AR, N172HQ, c/n 19000198, in SEA
Vor kurzem flog "Republic" diese Embraer noch für "Midwest Airlines". Außerdem ist Hase "Stu" zurückgekehrt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 837
Vor kurzem flog "Republic" diese Embraer noch für "Midwest Airlines". Außerdem ist Hase "Stu" zurückgekehrt.
Frontier Airlines (Republic Airlines), Embraer ERJ-190AR, N175HQ, c/n 19000216, in SEA
Republic Airlines stellt ihre 85 Jets anderen Airlines zur Verfügung. Im Falle "Frontier" lässt dies auch vergangene Tiere wieder auferstehen, die kanadische Gans "Lucy" war einst an einem Airbus A319 zu sehen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 474
Republic Airlines stellt ihre 85 Jets anderen Airlines zur Verfügung. Im Falle "Frontier" lässt dies auch vergangene Tiere wieder auferstehen, die kanadische Gans "Lucy" war einst an einem Airbus A319 zu sehen.
Frontier Airlines (Republic Airlines), Embraer ERJ-190LR, N164HQ, c/n 19000275, in SEA
Mit den Embraer's fliegt "Frontier", oder besser gesagt lässt, seit Sommer 2011, nach Kansas City fliegen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 503
Mit den Embraer's fliegt "Frontier", oder besser gesagt lässt, seit Sommer 2011, nach Kansas City fliegen.
Frontier Airlines A320-214, N263AV, cn1860 in SEA
Diesen Airbus hat "Frontier" von der nicht mehr existenten "USA 3000 Airlines" übernommen, weshalb die Registrierung nicht mit den Buchstaben FR endet.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 480
Diesen Airbus hat "Frontier" von der nicht mehr existenten "USA 3000 Airlines" übernommen, weshalb die Registrierung nicht mit den Buchstaben FR endet.
Frontier Airlines, Airbus A318-111, N803FR, c/n 2017, in SEA
Wie lange sehen wir die Fauna der Rockies noch, wie hier Hasen "Stu"? Zwar scheint "F9" gerettet zu sein, aber die Flotte reduziert sich . . . ?
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 333
Wie lange sehen wir die Fauna der Rockies noch, wie hier Hasen "Stu"? Zwar scheint "F9" gerettet zu sein, aber die Flotte reduziert sich . . . ?
Frontier Airlines, Airbus A318-111, N805FR, c/n 1660, in SEA
Taufname: Ollie, die große Graueule
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 393
Taufname: Ollie, die große Graueule
Frontier Airlines, Airbus A318-111, N806FR, c/n 2218, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 366
Frontier Airlines, Airbus A318-111, N809FR, c/n 3092, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 395
Frontier Airlines, Airbus A318-111, N812FR, c/n 3163, in SEA
Einer von 9 A318, die sich Ende 2009 in der Flotte befanden.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 342
Einer von 9 A318, die sich Ende 2009 in der Flotte befanden.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N904FR, c/n 1579, in SEA
Taufname: Grace
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 354
Taufname: Grace
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N905FR, c/n 1583, in SEA
Dieser Airbus heißt "Sherman" und zeigt einen Seelöwen.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 379
Dieser Airbus heißt "Sherman" und zeigt einen Seelöwen.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N906FR, c/n 1684, in SEA
"Andy" heißt diese hier abgebildete Pronghorn Antilope.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 473
"Andy" heißt diese hier abgebildete Pronghorn Antilope.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N908FR, c/n 1759, in SEA
Taufname: Holly (großer Blaureiher)
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 390
Taufname: Holly (großer Blaureiher)
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N917FR, c/n 1890, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 372
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N918FR, c/n 1943, in SEA
"Jake", zeigt ein Reh.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 523
"Jake", zeigt ein Reh.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N918FR, c/n 1943, in SEA
Taufname: Jake
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 393
Taufname: Jake
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N919FR, c/n 1980, in SEA
"Lance", den Ozelot hatte ich leider bereits. Neu sind aber die beschrifteten Triebwerke der Airline aus Denver, CO.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 407
"Lance", den Ozelot hatte ich leider bereits. Neu sind aber die beschrifteten Triebwerke der Airline aus Denver, CO.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N924FR, c/n 2019, in SEA
Dieser A319 zeigt die Eisbärenbabies: "Klondike & Snow".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 355
Dieser A319 zeigt die Eisbärenbabies: "Klondike & Snow".
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N925FR, c/n 2103, in SEA
Taufname: Dale
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 372
Taufname: Dale
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N932FR, c/n 2258, in SEA
"Sarge" heißt dieser Airbus und zeigt das US-Amerikanische Wappentier, den Bald Eagle.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 410
"Sarge" heißt dieser Airbus und zeigt das US-Amerikanische Wappentier, den Bald Eagle.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N933FR, c/n 2260, in SEA
"Wally", der Grauwolf ist gut zu erkennen, die riesigen Frontierlettern hingegen kaum, wenn die Morgensonne auf sie scheint.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 382
"Wally", der Grauwolf ist gut zu erkennen, die riesigen Frontierlettern hingegen kaum, wenn die Morgensonne auf sie scheint.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N934FR, c/n 2287, in SEA
Taufname: L.J. (Larry Jr.), gezeigt wird ein Luchs.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 407
Taufname: L.J. (Larry Jr.), gezeigt wird ein Luchs.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N935FR, c/n 2318, in SEA
Gezeigt wird hier "Hector", ein Seeotter.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 358
Gezeigt wird hier "Hector", ein Seeotter.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N936FR, c/n 2392, in SEA
Das Walross "Earl" grüßt auf diesem A319.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 401
Das Walross "Earl" grüßt auf diesem A319.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N938FR, c/n 2406, in SEA
Taufname: Misty (Arktischer Fuchs)
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 402
Taufname: Misty (Arktischer Fuchs)
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N941FR, c/n 2483, in SEA
Der Jet mit dem Taufnamen "Lobo" zeigt einen Wolf.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 348
Der Jet mit dem Taufnamen "Lobo" zeigt einen Wolf.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N945FR, c/n 2751, in SEA
"Chocolate" heißt der amerikansiche Elch.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 405
"Chocolate" heißt der amerikansiche Elch.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N948FR, c/n 2836, in SEA
Für mich eine der schönsten Airlines überhaupt, Frontier aus Colorado.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 378
Für mich eine der schönsten Airlines überhaupt, Frontier aus Colorado.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N948FR, c/n 2836, in SEA
Pelikan "Pete" ist das Wappentier dieses Airbus'.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 389
Pelikan "Pete" ist das Wappentier dieses Airbus'.
Frontier Airlines, Airbus A319-111, N950FR, c/n 3028, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 484
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N201FR, c/n 3389, in SEA
Frontier ist immer etwas Besonderes, aber seit die Airline auch A320er besitzt noch mehr. Heißen tut dieser "Yukon" und zeigt ein Karibou.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 399
Frontier ist immer etwas Besonderes, aber seit die Airline auch A320er besitzt noch mehr. Heißen tut dieser "Yukon" und zeigt ein Karibou.
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N201FR, c/n 3389, in SEA
Taufname: Yukon
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 447
Taufname: Yukon
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N202FR, c/n 3431, in SEA
Dieser A320 "Colorado", ist der erste Jet von Frontier, den ich überhaupt mit ausgeschrieben Taufnamen sehe (direkt unter'm Cockpit).
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 422
Dieser A320 "Colorado", ist der erste Jet von Frontier, den ich überhaupt mit ausgeschrieben Taufnamen sehe (direkt unter'm Cockpit).
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N204FR, c/n 2325, in SEA
Auf diesem A320, ist das Wappentier der USA abgebildet: Ein "Bald Eagle". Aber es kommt noch besser, Frontier's Name des Adlers ist "Freedom".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 368
Auf diesem A320, ist das Wappentier der USA abgebildet: Ein "Bald Eagle". Aber es kommt noch besser, Frontier's Name des Adlers ist "Freedom".
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N206FR, c/n 4272, in SEA
Ein passenderes Motiv hätte man nicht haben können, einen Tag nach dem Schneechaos grüßen die Eisbären "Alberta & Clipper".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 429
Ein passenderes Motiv hätte man nicht haben können, einen Tag nach dem Schneechaos grüßen die Eisbären "Alberta & Clipper".
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N207FR, c/n 4307, in SEA
Das hier abgebildete amerikanische Bison wurde von der Airline "Thunder" genannt.
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 448
Das hier abgebildete amerikanische Bison wurde von der Airline "Thunder" genannt.
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N209FR, c/n 4641, in SEA
Zwei Antilopentails innerhalb weniger Stunden, das soll mal jemand nachmachen. Namentlich sind die Tiere auch noch nah beieinander, dies ist "Andre".
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 451
Zwei Antilopentails innerhalb weniger Stunden, das soll mal jemand nachmachen. Namentlich sind die Tiere auch noch nah beieinander, dies ist "Andre".
Frontier Airlines, Airbus A320-214, N211FR, c/n 4688, in SEA
Taufname: Grizwald
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 446
Taufname: Grizwald
Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6088, c/n 906, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 1195
Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6088, c/n 906, in SEA
Besitzer: Matthias Ewald
Betrachtungen: 612
Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6116, c/n 875, in SEA
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Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6116, c/n 875, in SEA
Am 9.6.2008 nahm Hainan, als erste Nordamerika-Destination die Route Beijing - Seattle auf.
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Am 9.6.2008 nahm Hainan, als erste Nordamerika-Destination die Route Beijing - Seattle auf.
Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6116, c/n 875, in SEA
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Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6118, c/n 881, in SEA
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Hainan Airlines (HNA Group), Airbus A330-243, B-6133, c/n 982, in SEA
Die "6133" hat neuerdings den Werbesticker "National centre for the performing arts" vorne dran.
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Die "6133" hat neuerdings den Werbesticker "National centre for the performing arts" vorne dran.
Hawaiian Airlines, Boeing 767-332, N596HA, c/n 23276/151, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-332, N597HA, c/n 23277/152, in SEA
Bereits 1929 gegründet und noch nie einen Unfall!
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-332, N598HA, c/n 23278/153, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER(WL), N581HA, c/n 28141/853, in SEA
Die 18 767 der Gesellschaft werden nach und nach mit Winglets ausgestattet.
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Die 18 767 der Gesellschaft werden nach und nach mit Winglets ausgestattet.
Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N580HA, c/n 28140/850, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N582HA, c/n 28139/857, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N583HA, c/n 25531/423, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N589HA, c/n 33422/892, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N589HA, c/n 33422/892, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N593HA, c/n 33424/901, in SEA
Diese 767 trägt einen Sticker der "Seattle Seahawks", einer Footballmannschaft.
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Diese 767 trägt einen Sticker der "Seattle Seahawks", einer Footballmannschaft.
Hawaiian Airlines, Boeing 767-33AER, N593HA, c/n 33424/901, in SEA
Diese 767 hat im Jahr 2009 einen 50 Jahre Jubiläumssticker der "Oakland-Raiders", einem NFL-Team.
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Diese 767 hat im Jahr 2009 einen 50 Jahre Jubiläumssticker der "Oakland-Raiders", einem NFL-Team.
Hawaiian Airlines, Boeing 767-3CBER, N590HA, c/n 33467/894, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-3G5ER, N584HA, c/n 24258/255, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-3G5ER, N585HA, c/n 24257/251, in SEA
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Hawaiian Airlines, Boeing 767-3G5ER, N586HA, c/n 24259/268, in SEA
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Horizon Air (Frontier JetExpress), Canadair CRJ-701, N611QX, c/n 10041, in SEA
Frontier JetExpress war eine Regionalsparte von Frontier und Horizon Air, die die Jets stellte. Nach nur 2 Jahren endete die Kooperation jedoch wieder.
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Frontier JetExpress war eine Regionalsparte von Frontier und Horizon Air, die die Jets stellte. Nach nur 2 Jahren endete die Kooperation jedoch wieder.
Horizon Air (Frontier JetExpress), Canadair CRJ-701, N616QX, c/n 10128, in SEA
Deutlich sichtbar, die "Nase" hat die schwarzen Streifen von "Horizon Air".
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Deutlich sichtbar, die "Nase" hat die schwarzen Streifen von "Horizon Air".
Horizon Air (Frontier JetExpress), Canadair CRJ-701, N617QX, c/n 10130, in SEA
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Horizon Air - Ordner
QX (so der IATA - Code) dominiert - wie Mutter Alaska - in SEA, auch hier scheint eine Flottenvereinheitlichung auf Q400 anzustehen, wurden doch erste CRJ's abstoßen!?
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Icelandair, Boeing 757-208(WL), TF-FIO, c/n 29436/859, in SEA
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Icelandair, Boeing 757-256(WL), TF-FIA, c/n 29310/938, in SEA
Erfolgreicher Start, seit SAS nicht mehr nach SEA fliegt, scheinen die Dienste von "FI" (IATA-Code) gut angenommen zu werden.
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Erfolgreicher Start, seit SAS nicht mehr nach SEA fliegt, scheinen die Dienste von "FI" (IATA-Code) gut angenommen zu werden.
JetBlue Airways, Airbus A320-232(SL), N807JB, c/n 5312, in SEA
Ungewöhnlicher Taufname, nämlich "1. Fly JetBlue 2. Repeat Step 1", heißt dieser Airbus des Premiumbilligfliegers.
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Ungewöhnlicher Taufname, nämlich "1. Fly JetBlue 2. Repeat Step 1", heißt dieser Airbus des Premiumbilligfliegers.
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N519JB, c/n 1398, in SEA
Taufname: "It had to be blue"
Besitzer: Matthias Ewald
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Taufname: "It had to be blue"
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N568JB, c/n 2063, in SEA
"Blue Sapphire" heißt dieser A320 und offensichtlich sind Jet Blue allmählich die Karos und Pünktchen ausgegangen!?
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"Blue Sapphire" heißt dieser A320 und offensichtlich sind Jet Blue allmählich die Karos und Pünktchen ausgegangen!?
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N569JB, c/n 2075, in SEA
Taufname: "Blues Brothers"
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Taufname: "Blues Brothers"
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N570JB, c/n 2099, in SEA
"Devil with a blue dress on", ist einer der lustigen Taufnamen, der JetBlue-Jets.
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"Devil with a blue dress on", ist einer der lustigen Taufnamen, der JetBlue-Jets.
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N590JB, c/n 2231, in SEA
(Liberty Blue)
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JetBlue Airways, Airbus A320-232, N590JB, c/n 2231, in SEA
Taufname: "Liberty Blue"
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Taufname: "Liberty Blue"
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N636JB, c/n 2755, in SEA
"All wrapped up in blue", ist einer von 117 Airbus A320, die sich 2010 in der Flotte der New Yorker Airline befinden.
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"All wrapped up in blue", ist einer von 117 Airbus A320, die sich 2010 in der Flotte der New Yorker Airline befinden.
JetBlue Airways, Airbus A320-232, N648JB, c/n 2970, in SEA
Taufname: "That's what I like about blue"
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Taufname: "That's what I like about blue"
JetBlue Airways, Embraer ERJ-190AR, N239JB, c/n 19000040, in SEA
Die "Blissfully blue" ist eine von 45 Embraers (Stand 2010) des 1999 gegründeten Billigfliegers.
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Die "Blissfully blue" ist eine von 45 Embraers (Stand 2010) des 1999 gegründeten Billigfliegers.
JetBlue Airways, Embraer ERJ-190AR, N316JB, c/n 19000292, in SEA
Nette Geste "Usto Schulz" verantwortete die Sicherheitsstandards für JetBlue, die nötig waren um von der FAA für den Flugbetrieb lizensiert zu werden.
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Nette Geste "Usto Schulz" verantwortete die Sicherheitsstandards für JetBlue, die nötig waren um von der FAA für den Flugbetrieb lizensiert zu werden.
Kalitta Air, Boeing 747-4H6SF, N740CK, c/n 24405/754, in SEA
Sämtliche Frachtjumbo's der Airline sind gebraucht, dieser flog bis 29.5.08 für Malaysia.
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Sämtliche Frachtjumbo's der Airline sind gebraucht, dieser flog bis 29.5.08 für Malaysia.
Kalitta Air, Boeing 747-4H6SF, N740CK, c/n 24405/754, in SEA
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KHA - Kitty Hawk Aircargo, Boeing 737-3Y0SF, N105KH, c/n 24462/1691, in SEA
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Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7434, c/n 32809/1316, in SEA
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Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7448, c/n 26416/1246, in SEA
24 Frachtjumbo's fliegen in Koreans Babyblau.
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24 Frachtjumbo's fliegen in Koreans Babyblau.
Korean Air Cargo, Boeing 747-4B5F, HL7462, c/n 26406/1123, in SEA
Korean's Frachtflotte besteht sowohl aus umgebauten Passagier-Jumbo's, oder diesen, die schon als Frachter konzipiert wurden.
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Korean's Frachtflotte besteht sowohl aus umgebauten Passagier-Jumbo's, oder diesen, die schon als Frachter konzipiert wurden.
