Keyword Album: Air Canada
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Air Canada Express, Canadair CRJ-705ER, C-GLJZ, c/n 15051, in EWR
Air Canada Express ist der neue Name der "Jazz Aviation", die aus der Air Canada Jazz (nach Eigentümerwechsel) hervorgegangen ist. Schade um die bunten Laubblätter.
Air Canada Express ist der neue Name der "Jazz Aviation", die aus der Air Canada Jazz (nach Eigentümerwechsel) hervorgegangen ist. Schade um die bunten Laubblätter.
Air Canada Jazz, De Havilland Canada DHC-8-311, C-FSOU, c/n 342, in BFI
Die C-FSOU, die hier einen Charterflug durchführte, kam mir irgendwie bekannt vor. Genau, es ist der Sonderling, an dem der Air Canada - Schriftzug oberhalb der "Jazz" - Lettern fehlt!
Die C-FSOU, die hier einen Charterflug durchführte, kam mir irgendwie bekannt vor. Genau, es ist der Sonderling, an dem der Air Canada - Schriftzug oberhalb der "Jazz" - Lettern fehlt!
Air Canada Jetz, Airbus A319-112, C-GKOB, c/n 1853, in EWR
"Jetz" ist eine Tochterairline der Air Canada und befördert Eishockeymannschaften während der NHL - Saison, aber auch Musikbands nutzen diese gerne als Charter.
"Jetz" ist eine Tochterairline der Air Canada und befördert Eishockeymannschaften während der NHL - Saison, aber auch Musikbands nutzen diese gerne als Charter.
Air Canada, Airbus A319-114, C-FYIY, c/n 634, in YVR
Air Canada, Airbus A319-114, C-FYJE, c/n 656, in YVR
Riesenland, Riesenairline, Air Canada ist die 7. größte Fluggesellschaft weltweit!
Riesenland, Riesenairline, Air Canada ist die 7. größte Fluggesellschaft weltweit!
Air Canada, Airbus A319-114, C-FYJG, c/n 670, in LAS
Air Canada, Airbus A319-114, C-FYJG, c/n 670, in YVR
Air Canada, Airbus A319-114, C-FZUG, c/n 697, in LAS
Auch bei Kanadiern hoch im Kurs: Las Vegas
Auch bei Kanadiern hoch im Kurs: Las Vegas
Air Canada, Airbus A319-114, C-FZUG, c/n 697, in YVR
35 dieser A319 befinden sich Anfang 2010 in der Flotte der Gesellschaft mit dem IATA-Code "AC".
35 dieser A319 befinden sich Anfang 2010 in der Flotte der Gesellschaft mit dem IATA-Code "AC".
Air Canada, Airbus A319-114, C-FZUH, c/n 711, in YVR
Dieser Airbus fliegt als TCA - Trans-Canada Air Lines RetroJet, der Vorgänger aus dem die heutige Air Canada entstanden ist.
Dieser Airbus fliegt als TCA - Trans-Canada Air Lines RetroJet, der Vorgänger aus dem die heutige Air Canada entstanden ist.
Air Canada, Airbus A319-114, C-FZUL, c/n 721, in LAS
Air Canada, Airbus A319-114, C-GBHO, c/n 779, in YVR
Air Canada, Airbus A319-114, C-GBHR, c/n 785, in YVR
Air Canada, Airbus A319-114, C-GBIJ, c/n 829, in YVR
Air Canada, Airbus A319-114, C-GBIM, c/n 840, in LAS
Einer von 86 kleinen Airbusmustern, die sich 2010 in "AC's" - Flotte befinden.
Einer von 86 kleinen Airbusmustern, die sich 2010 in "AC's" - Flotte befinden.
Air Canada, Airbus A320-211, C-FDQQ, c/n 059, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FDQV, c/n 068, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FDRP, c/n 122, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FDSN, c/n 126, in YVR
Kurz- und Mittelstrecken fliegt "AC" (IATA-Code) mit Airbussen der A320-Familie. Diese Klassikversion, ist Anfang 2010, 41 mal eingeflottet.
Kurz- und Mittelstrecken fliegt "AC" (IATA-Code) mit Airbussen der A320-Familie. Diese Klassikversion, ist Anfang 2010, 41 mal eingeflottet.
Air Canada, Airbus A320-211, C-FDST, c/n 127, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FFWI, c/n 149, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FFWJ, c/n 150, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FFWN, c/n 159, in YVR
Wie schade, dieser Airbus flog lange Zeit als große kanadische Flagge herum mit der das 65. Jubiläum gefeiert wurde.
Wie schade, dieser Airbus flog lange Zeit als große kanadische Flagge herum mit der das 65. Jubiläum gefeiert wurde.
Air Canada, Airbus A320-211, C-FKCK, c/n 265, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FKOJ, c/n 330, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FTJO, c/n 183, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-FTJQ, c/n 242, in YVR
Air Canada, Airbus A320-211, C-GJVT, c/n 1719, in YVR
Air Canada, Airbus A320-214, C-GKOD, c/n 1864, in YVR
Air Canada, Airbus A320-214, C-GKOE, c/n 1874, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GITY, c/n 1611, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GIUB, c/n 1623, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GIUE, c/n 1632, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GIUF, c/n 1638, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GJVX, c/n 1726, in YVR
10 dieser kapazitätsstarken Kurz-/ Mittelstreckenjets besitzt Air Canada Anfang 2010.
10 dieser kapazitätsstarken Kurz-/ Mittelstreckenjets besitzt Air Canada Anfang 2010.
Air Canada, Airbus A321-211, C-GJWD, c/n 1748, in YVR
Großzügige Bestuhlung, Air Canda's A321er haben nur 174 Sitze, soviel pressen die meisten Airlines in die fast 7 Meter kürzere A320.
Großzügige Bestuhlung, Air Canda's A321er haben nur 174 Sitze, soviel pressen die meisten Airlines in die fast 7 Meter kürzere A320.
Air Canada, Airbus A321-211, C-GJWI, c/n 1772, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GJWI, c/n 1772, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GJWN, c/n 1783, in YVR
Air Canada, Airbus A321-211, C-GJWO, c/n 1811, in YVR
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAF, c/n 277, in FRA
Air Canada verfügt über acht Maschinen vom Typ A330 in ihrer Flotte (11/13).
Air Canada verfügt über acht Maschinen vom Typ A330 in ihrer Flotte (11/13).
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAF, c/n 277, in YVR
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAF, c/n 277, in ZRH
Kurzzeitig kam ein A330 von Air Canada für die Swiss auf deren Kanada-Route im Einsatz.
Kurzzeitig kam ein A330 von Air Canada für die Swiss auf deren Kanada-Route im Einsatz.
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAH, c/n 279, in FRA
Der A333 der Air Canada wird mit 265 Sitzen in einer zwei Klassenbestuhlung betrieben (Executive 37 / Economy 228).
Der A333 der Air Canada wird mit 265 Sitzen in einer zwei Klassenbestuhlung betrieben (Executive 37 / Economy 228).
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAJ, c/n 284, in FRA
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAJ, c/n 284, in YVR
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFAJ, c/n 284, in ZRH
Air Canada stellt während der Sommermonate oft von B767 auf A330 um.
Air Canada stellt während der Sommermonate oft von B767 auf A330 um.
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFUR, c/n 344, in FRA
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GFUR, c/n 344, in YVR
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHKR, c/n 400, in FRA
Air Canada ist eine kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Montréal. Die Fluglinie ist Gründungsmitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.
Air Canada ist eine kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Montréal. Die Fluglinie ist Gründungsmitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHKR, c/n 400, in YVR
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHKW, c/n 408, in BRU
Flugnummer AC 833 aus Montreal.
Flugnummer AC 833 aus Montreal.
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHKW, c/n 408, in FRA
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHKX, c/n 412, in FRA
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHKX, c/n 412, in ZRH
Bei klarer Morgenluft lassen sich von den oberen Parkdecks im Parkhaus 3 Anflugbilder mit Teilen der schönen Schweizer Bergwelt im Hintergrund machen.
Bei klarer Morgenluft lassen sich von den oberen Parkdecks im Parkhaus 3 Anflugbilder mit Teilen der schönen Schweizer Bergwelt im Hintergrund machen.
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHLM, c/n 419, in YVR
Air Canada ist Gründungsmitglied in der Star Alliance und verfügt natürlich auch über dementsprechende LogoJet's.
Air Canada ist Gründungsmitglied in der Star Alliance und verfügt natürlich auch über dementsprechende LogoJet's.
Air Canada, Airbus A330-343X, C-GHLM, c/n 419, in ZRH
Obwohl der "Feuerwehrhügel" gesperrt ist, kann man in der Nähe davon immer noch Fotos vom Line-up zu startender Maschinen machen. Man benötigt jetzt aber eine Leiter.
Obwohl der "Feuerwehrhügel" gesperrt ist, kann man in der Nähe davon immer noch Fotos vom Line-up zu startender Maschinen machen. Man benötigt jetzt aber eine Leiter.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWP, c/n 25583/508, in KIX
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWQ, c/n 25584/596, in ZRH
An dem blassen "Air Canada" Schriftzug sind nicht etwa falsche Kameraeinstellungen oder andere äußere Einflüsse schuld, der Schriftzug ist sieht "in Echt" so aus.
An dem blassen "Air Canada" Schriftzug sind nicht etwa falsche Kameraeinstellungen oder andere äußere Einflüsse schuld, der Schriftzug ist sieht "in Echt" so aus.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWU, c/n 25585/597, in FRA
Air Canada verbindet Frankfurt mit Calgary, Montréal, Ottawa und Toronto, sowie Zürich und München mit Toronto.
Air Canada verbindet Frankfurt mit Calgary, Montréal, Ottawa und Toronto, sowie Zürich und München mit Toronto.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWV, c/n 25586/599, in FRA
Außer Frankfurt wird in Deutschland nur noch München von Air Canada angeflogen.
Außer Frankfurt wird in Deutschland nur noch München von Air Canada angeflogen.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWV, c/n 25586/599, in YVR
Anfang 2010 hat Air Canada 30 dieser 767 in der Flotte.
Anfang 2010 hat Air Canada 30 dieser 767 in der Flotte.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWV, c/n 25586/599, in ZRH
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMWY, c/n 25587/604, in YVR
Diese 767 fliegt als Star Alliance - LogoJet.
Diese 767 fliegt als Star Alliance - LogoJet.
Air Canada, Boeing 767-333ER, C-FMXC, c/n 25588/606, in YVR
Air Canada, Boeing 767-35HER, C-GHLA, c/n 26387/445, in ZRH
Air Canada, Boeing 767-35HER, C-GHLA, c/n 26387/445, in ZRH
AC noch in ihrer alten Lackierung. Eine Aufname vor dem Umbau der Besucherterasse auf Dock B.
AC noch in ihrer alten Lackierung. Eine Aufname vor dem Umbau der Besucherterasse auf Dock B.
Air Canada, Boeing 767-35HER, C-GHLK, c/n 26388/456, in FRA
Air Canada, Boeing 767-36NER, C-GHLU, c/n 30851/836, in ZRH
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAB, c/n 24082/213, in BRU
Anflug von AC aus Toronto auf Bahn 25R.
Anflug von AC aus Toronto auf Bahn 25R.
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAB, c/n 24082/213, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAB, c/n 24082/213, in YVR
Richtig hell wurde es nicht, aber das Wetter war gnädig am 1.3.'10, der als verkehrsreichster Tag in die Geschichte YVR's einging.
Richtig hell wurde es nicht, aber das Wetter war gnädig am 1.3.'10, der als verkehrsreichster Tag in die Geschichte YVR's einging.
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAB, c/n 24082/213, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAE, c/n 24083/215, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAF, c/n 24084/219, in PEK
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAF, c/n 24084/219, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAG, c/n 24085/220, in FRA
Diese Farbgebung mit dem weißen Rumpf und dem hellblauen Leitwerk gab es nur kurz bei AC. Danach wurden die Maschinen durchgehend hellblau lackiert.
Diese Farbgebung mit dem weißen Rumpf und dem hellblauen Leitwerk gab es nur kurz bei AC. Danach wurden die Maschinen durchgehend hellblau lackiert.
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAG, c/n 24085/220, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FCAG, c/n 24085/220, in ZRH
Aufgenommen vom ehemaligen Spotterpunkt "Feuerwehrhügel", der mittlerweile aus Naturschutzgründen gesperrt wurde.
Aufgenommen vom ehemaligen Spotterpunkt "Feuerwehrhügel", der mittlerweile aus Naturschutzgründen gesperrt wurde.
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FOCA, c/n 24575/311, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FOCA, c/n 24575/311, in ZRH
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FPCA, c/n 35784/797, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FTCA, c/n 24307/259, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-FXCA, c/n 24574/302, in ZRH
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-GHOZ, c/n 24087/249, in YVR
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-GSCA, c/n 25121/372, in YVR
Ab 2012 ist eine große Lieferung an 787 geplant, ob man sich dann dieser älteren 767er entledigen wird?
Ab 2012 ist eine große Lieferung an 787 geplant, ob man sich dann dieser älteren 767er entledigen wird?
Air Canada, Boeing 767-375ER, C-GSCA, c/n 25121/372, in ZRH
Air Canada, Boeing 767-38EER, C-GBZR, c/n 25404/411, in PEK
Den großen Designwechsel Air Canada's hat das "Free Spirit - Logo" überlebt, das Jahr 2009 leider nicht!
Den großen Designwechsel Air Canada's hat das "Free Spirit - Logo" überlebt, das Jahr 2009 leider nicht!
Air Canada, Boeing 767-38EER, C-GBZR, c/n 25404/411, in YVR
Für den Langstreckeneinsatz überwiegen eindeutig große Boeing-Jet's, was deren Anzahl betrifft.
Für den Langstreckeneinsatz überwiegen eindeutig große Boeing-Jet's, was deren Anzahl betrifft.
Air Canada, Boeing 767-38EER, C-GDUZ, c/n 25347/399, in FRA
Im Zuge der Übernahme von Canadian Airlines International hat Air Canada am 29.03.2001 unter anderem diese und weitere 22 Maschinen des Typs Boeing 767-300 in seine Flotte integriert.
Im Zuge der Übernahme von Canadian Airlines International hat Air Canada am 29.03.2001 unter anderem diese und weitere 22 Maschinen des Typs Boeing 767-300 in seine Flotte integriert.
Air Canada, Boeing 767-3Y0ER, C-GGMX, c/n 24947/351, in ZRH
Diese Maschine wurde am 13.01.2009 bei Aero Mexico unter der Registrierung XA-MAT eingeflottet.
Diese Maschine wurde am 13.01.2009 bei Aero Mexico unter der Registrierung XA-MAT eingeflottet.
Air Canada, Boeing 767-3Y0ER, C-GHPD, c/n 24999/354, in YVR
Air Canada, Boeing 777-233LR, C-FIUA, c/n 35239/640, in HKG
Nur ein gutes Zehntel der recht großen Widebody-Flotte der Airline sind diese kurzen 777, mit 6 an der Zahl (Stand Anf. 2011).
Nur ein gutes Zehntel der recht großen Widebody-Flotte der Airline sind diese kurzen 777, mit 6 an der Zahl (Stand Anf. 2011).
Air Canada, Boeing 777-233LR, C-FIVK, c/n 35245/689, in FRA
Air Canada, Boeing 777-233LR, C-FIVK, c/n 35245/689, in FRA
Air Canada betreibt ihre Triple-Seven zweihundert mit einer zwei Klassenbestuhlung, Executive 42 Sitze und Economy 228 Sitze.
Air Canada betreibt ihre Triple-Seven zweihundert mit einer zwei Klassenbestuhlung, Executive 42 Sitze und Economy 228 Sitze.
Air Canada, Boeing 777-233LR, C-FNNH, c/n 35247/699, in YVR
Eher seltenes Stück, nur 6 dieser kurzen Triple 7 - Version fliegen für "AC".
Eher seltenes Stück, nur 6 dieser kurzen Triple 7 - Version fliegen für "AC".
Air Canada, Boeing 777-233LR, C-FNNH, c/n 35247/699, in YVR
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FITL, c/n 35256/620, in YVR
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FITU, c/n 35254/626, in FRA
Achtzehn Boeing 777 fliegen mit dem roten Ahornblatt im Leitwerk. Darunter zwölf Maschinen der Version -300 (Stand Juli´12)
Achtzehn Boeing 777 fliegen mit dem roten Ahornblatt im Leitwerk. Darunter zwölf Maschinen der Version -300 (Stand Juli´12)
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FITW, c/n 35298/638, in FRA
Rollt zu seinem Startplatz auf der C25, aufgenommen vom Spotterplatz in Zeppelinheim aus, der ca. 1 Km entfernt ist und daher sieht man leider das Hitzeflimmern.
Rollt zu seinem Startplatz auf der C25, aufgenommen vom Spotterplatz in Zeppelinheim aus, der ca. 1 Km entfernt ist und daher sieht man leider das Hitzeflimmern.
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FITW, c/n 35298/638, in YVR
Die 12 langen 777, sind die kapazitätsstärksten Jets in der Flotte Air Canada's.
Die 12 langen 777, sind die kapazitätsstärksten Jets in der Flotte Air Canada's.
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FITW, c/n 35298/638, in YVR
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIUL, c/n 35255/642, in PEK
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIUR, c/n 35242/649, in YVR
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIUV, c/n 35248/702, in FRA
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIUV, c/n 35248/702, in YVR
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIUW, c/n 35249/712, in FRA
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIVQ, c/n 35240/749, in FRA
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIVQ, c/n 35240/749, in YVR
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIVR, c/n 35241/763, in FRA
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIVS, c/n 35784-797, in YVR
Zu den olympischen Winterspielen wurde diese "T7" als "Vancouver 2010 - LogoJet" gestaltet.
Zu den olympischen Winterspielen wurde diese "T7" als "Vancouver 2010 - LogoJet" gestaltet.
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIVS, c/n 35784/797, in YVR
Die C-FIVS zeigt seit 2009 das offizielle Olympialogo von Vancouver 2010.
Die C-FIVS zeigt seit 2009 das offizielle Olympialogo von Vancouver 2010.
Air Canada, Boeing 777-333ER, C-FIVS, c/n 35784/797, in YVR
Am Tag nach Olympia kam sie nochmal zum verabschieden. Für gewöhnlich behält "AC" ihre Sonderlackierungen aber einige Jahre bei.
Am Tag nach Olympia kam sie nochmal zum verabschieden. Für gewöhnlich behält "AC" ihre Sonderlackierungen aber einige Jahre bei.
Air Canada, Boeing 787-8 Dreamliner, C-GHPQ, c/n 35257/160, in ZRH
Air Canada kommt vom 26.05-15.07.2014 statt B767/A330 mit dem Dreamliner nach Zürich.
Air Canada kommt vom 26.05-15.07.2014 statt B767/A330 mit dem Dreamliner nach Zürich
Air Canada, Boeing 787-8 Dreamliner, C-GHPQ, c/n 35257/160, in ZRH
Derzeit verfügt Air Canada über 2 Boeing 787 (06/14). Diese Maschine wurde am 14.05.2014 an AC übergeben.
Derzeit verfügt Air Canada über 2 Boeing 787 (06/14). Diese Maschine wurde am 14.05.2014 an AC übergeben.
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FFYM, c/n 19000015, in SEA
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FGLY, c/n 19000028, in SEA
Noch recht neu in der Flotte von "AC" (IATA-Code) sind diese Embraer Jets.
Noch recht neu in der Flotte von "AC" (IATA-Code) sind diese Embraer Jets.
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FGLY, c/n 19000028, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FGLY, c/n 19000028, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FGMF, c/n 19000019, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHIQ, c/n 19000031, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHIS, c/n 19000036, in YVR
45 dieser Embraer's fliegen für Air Canada im Jahr 2010.
45 dieser Embraer's fliegen für Air Canada im Jahr 2010.
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHIU, c/n 19000037, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHJU, c/n 19000044, in YVR
Wieder gut im Geschäft, der brasilianische Flugzeugbauer setzt sich mit der "190" erfolgreich gegen Airbus und Boeing durch.
Wieder gut im Geschäft, der brasilianische Flugzeugbauer setzt sich mit der "190" erfolgreich gegen Airbus und Boeing durch.
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHKA, c/n 19000046, in SEA
Insgesamt 60 brasilianische Embraers gehören 2010 zu "AC".
Insgesamt 60 brasilianische Embraers gehören 2010 zu "AC".
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHKE, c/n 19000048, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHKP, c/n 19000055, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHKS, c/n 19000064, in YVR
"AC" (IATA-Code Air Canada's) war einer der Hauptabnehmer der ERJ-190.
"AC" (IATA-Code Air Canada's) war einer der Hauptabnehmer der ERJ-190.
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHLH, c/n 19000068, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHNV, c/n 19000075, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FHON, c/n 19000097, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FMYV, c/n 19000108, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FMZB, c/n 19000111, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FMZU, c/n 19000118, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-FNAX, c/n 19000151, in YVR
Air Canada, Embraer ERJ-190AR, C-GWEN, c/n 19000010, in YVR
Ein knappes Drittel der Air Canada-Flotte besteht aus Regionaljets von Embraer.
Ein knappes Drittel der Air Canada-Flotte besteht aus Regionaljets von Embraer.
