Schlüsselwort-Album: C-9
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DHL Cargo (ABX Air), Douglas DC-9-41, N971AX, c/n 47497/604, in BFI
E.I.S. Aircraft GmbH, Pilatus PC-9B, D-FKMT, c/n 176, in ETNL
Die Firma E.I.S. betreibt eine Flotte PC-9 im Auftrag des BWB vom Flugplatz Kiel aus. Hauptaufgabe ist die Zieldarstellung für Bundeswehr und NATO.
Die Firma E.I.S. betreibt eine Flotte PC-9 im Auftrag des BWB vom Flugplatz Kiel aus. Hauptaufgabe ist die Zieldarstellung für Bundeswehr und NATO.
E.I.S. Aircraft GmbH, Pilatus PC-9B, D-FKMT, c/n 176, in SXF
Die E.I.S. Aircraft GmbH ist im Bereich der luftfahrttechnischen Ausrüstungen und Dienstleistungen, speziell bei der Entwicklung über die Herstellung bis zum Service verschiedener Bauteile, Baugruppen und auch Flugzeugbaumuster, tätig.
Die E.I.S. Aircraft GmbH ist im Bereich der luftfahrttechnischen Ausrüstungen und Dienstleistungen, speziell bei der Entwicklung über die Herstellung bis zum Service verschiedener Bauteile, Baugruppen und auch Flugzeugbaumuster, tätig.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 056, c/n 619, in LHKE
Die PC-9 ist ein zweisitziges Schulflugzeug mit Turboprop-Antrieb von Pilatus.
Die PC-9 ist ein zweisitziges Schulflugzeug mit Turboprop-Antrieb von Pilatus.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 056, c/n 619, in LOXZ
Die Wings of Storm (kroat. Krila Oluje) repräsentieren die kroatische Luftwaffe als Team seit 2005.
Die Wings of Storm (kroat. Krila Oluje) repräsentieren die kroatische Luftwaffe als Team seit 2005.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 057, c/n 620, in LOXZ
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 059, c/n 622, in LHKE
Die PC-9 ähnelt zwar optisch ihrem Vorgänger der PC-7, ist jedoch eine völlige Neukonstuktion.
Die PC-9 ähnelt zwar optisch ihrem Vorgänger der PC-7, ist jedoch eine völlige Neukonstuktion.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 062, c/n 625, in LHKE
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 062, c/n 625, in LOXZ
Die Piloten des Teams sind im Hauptberuf Fluglehrer an der Fliegerschule in Zadar.
Die Piloten des Teams sind im Hauptberuf Fluglehrer an der Fliegerschule in Zadar.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 063, c/n 626, in LHKE
Die kroatische Luftwaffe verfügt über 20 PC-9M.
Die kroatische Luftwaffe verfügt über 20 PC-9M.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 063, c/n 626, in LOXZ
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 064, c/n 627, in LHKE
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 066, c/n 629, in LOXZ
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 067, c/n 630, in LOXZ
Die Lackierung wurde nicht exklusiv für das Team aufgebracht, sondern ist die Standardlackierung aller kroatischen Trainingsmaschinen.
Die Lackierung wurde nicht exklusiv für das Team aufgebracht, sondern ist die Standardlackierung aller kroatischen Trainingsmaschinen.
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 068, c/n 631, in LOXZ
Luftwaffe - Kroatien, Pilatus PC-9M, 069, c/n 632, in LHKE
Der erste Prototyp der PC-9 startete am 7. Mai 1984 zu seinem Erstflug.
Der erste Prototyp der PC-9 startete am 7. Mai 1984 zu seinem Erstflug.
Luftwaffe - Slowenien, Pilatus PC-9M, L9-65, c/n 638, in ETNS
Mangels finanzieller Mittel für Kampfflugzeuge werden in Slowenien bewaffnete PC-9 als leichte Kampfflugzeuge eingesetzt.
Mangels finanzieller Mittel für Kampfflugzeuge werden in Slowenien bewaffnete PC-9 als leichte Kampfflugzeuge eingesetzt.
Luftwaffe - Slowenien, Pilatus PC-9M, L9-66, c/n 639, in ETNS
Während der Übung JAWTEX flogen die PC-9 in der Close Air Support Rolle.
Während der Übung JAWTEX flogen die PC-9 in der Close Air Support Rolle.
Luftwaffe - Slowenien, Pilatus PC-9M, L9-69, c/n 642, in LHKE
Die Slowenische Luftwaffe beschaffte zwischen 1995-1998 elf Flugzeuge des Typs PC-9M.
Die Slowenische Luftwaffe beschaffte zwischen 1995-1998 elf Flugzeuge des Typs PC-9M.
Marine - USA, Douglas C-9B Skytrain II, 160046, c/n 47684/786, in STR
Mission Top Secret, destination unknown, we don't know if we're ever coming home
Besitzer: Gunter Grehlich
Mission Top Secret, destination unknown, we don't know if we're ever coming home
NWA - Northwest Airlines, Douglas DC-9-32, N602NW, c/n 47046/168, in EWR
Altes Flugzeug, alte Lackierung einer nicht mehr existenten Airline. Dieses Foto ist historisch!
Altes Flugzeug, alte Lackierung einer nicht mehr existenten Airline. Dieses Foto ist historisch!
NWA - Northwest Airlines, Douglas DC-9-41, N759NW, c/n 47287/364, in EWR
Bei der DC-9-40 Reihe (ab 1968), handelt es sich um eine Verlängerung der -30er Bauserie.
Bei der DC-9-40 Reihe (ab 1968), handelt es sich um eine Verlängerung der -30er Bauserie.
USA Jet Airlines, Douglas DC-9-32, N215US, c/n 47480/607, in EWR
USA Jet Airlines ist eine Charter- und Frachtairline aus Michigan und fliegt 21 z.T. sehr alte Flugzeuge, wie diese DC-9.
USA Jet Airlines ist eine Charter- und Frachtairline aus Michigan und fliegt 21 z.T. sehr alte Flugzeuge, wie diese DC-9.